当你将温度设定的很低时，会自动切换成内循环，加快温度下降的速度，待温度下降到设定数值后再切换为外循环。当将风向模式调整为前风挡除雾模式时，会自动切换为外循环，加快除雾的速度。
对于自动空调系统都是默认外循环，若想切换为内循环需要手动切换，大约5分钟后空调系统会再次自动切换回外循环，这样的设计初衷是为了让车内保持与外界空气的流通，保证车内空气新鲜。
扩展资料：
注意事项：
1、当在拥堵的路段行驶时，因为车辆较多，空气中的有害气体比较多，这时候应该调到车内循环状态，避免把外部有害气体带到车内。
2、如果车是新买的车，应该在前半年内定时的清洗空调的过滤系统，开车的时候多使用车的内外循环，始终保持车内的空气新鲜。
3、使用车外循环的时候尽量挑选一些空气比较好的路线，因为这样可以把外界的新鲜空气带到车内。
参考资料来源：百度百科-标致308
参考资料来源：百度百科-汽车内外循环
参考资料来源：百度百科-自动挡汽车
按下循环键，如果灯亮是内循环，再按一下灯灭是外循环，但是循环按钮的工作是需要空调系统的工作才有用，具体操作步骤如下：
一、平稳停好车辆，防止操作时车辆溜车。
二、踩下汽车的刹车踏板，用来启动发动机。
三、拧动汽车的钥匙，启动发动机并怠速运转。
四、将变档杆置于P档或N档。
五、拧动风速调节旋钮，开启空调工作。
六、按下循环按钮，如果灯亮，是内循环，反之灯灭，是外循环。
内外循环按钮位于驾驶室中控台下方，当需要切换内循环模式时，直接按下内循环模式按钮，相反，按下外循环模式按钮启动外循环模式，操作方便。
汽车内循环的工作原理是关闭汽车内外的气流通道，通过鼓风机使汽车内的空气循环，使空气只在汽车内流动。
我们都知道车内的氧气含量是有限的，所以在大多数情况下，我们仍然需要打开车外循环来维持车内和车外的空气循环，但是在一些特殊情况下，我们也必须使用车内循环，否则会有致命的危险。
相反，外循环的作用是连接车内和车外的空气，补充新鲜空气。当外循环开启时，车内外空气连通。
在车辆行驶过程中，利用空气压力将气流自动吸入车内，当车辆静止时，车外空气可沿风道进入风机，再由风机吹入车内，进入车内的空气可在车的尾部，从而达到循环的效果。
根据内外循环的需要，按下对应按钮即可：
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一、内循环
当车外环境比较恶劣时，特别是一些污染严重的地方，如雾霾、灰尘、异味等，打开车内循环，这些污染物就不会进入车内。
当交通堵塞严重时，也建议采用内循环，这样可以减少车辆尾气的进入。夏季汽车需要冷却时，首先设置为内循环。车内整体温度降低后，可以切换到外循环。
二、外循环
一般情况下，一般采用外循环。毕竟，长期在车内循环的空气也会变得浑浊。当当前挡风玻璃上有雾时，必须打开外循环，让内外空气流通，减小温差，并排除雾。
参考资料来源：
本回答被网友采纳根据内外循环的需要，按下对应按钮即可：
内外循环的按钮位于驾驶室中控台的下方，如图所示位置。当需要切换内循环模式时，直接按下内循环模式按钮即可。相反，则按下外循环模式按钮即可开启车外循环模式了，操作简单方便。
汽车内循环的工作原理是，关闭了车内外的气流通道，由鼓风机带动车内空气进行循环，让空气只在车厢内流动。
我们都知道车内的含氧量是有限的，所以大多数情况下还是要打开外循环，保持车内外空气流通，但是在某些特殊情况下，我们也必须要使用内循环，否则真的会有致命的危险。
相反，外循环的作用就是连通车内外的空气，从而达到补充新鲜空气的目的。打开外循环的话，车内外的空气是相通的。
在车辆行驶的过程中，气流会利用风压自动吸入车内；当车辆静止的时候，车外的空气能够顺着气道进入鼓风机，再由鼓风机吹入车内，而进入车内的空气再由车厢尾部的排气孔排出，从而达到循环的效果。
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内外循环使用环境
内循环
当汽车外的环境比较恶劣，特别是一些污染比较严重的地方，比如雾霾、灰尘、异味等，打开内循环，这些污染气体就无法进入车内。
当堵车比较严重时，也建议使用内循环，这样可减少汽车尾气的进入。在夏天车厢内需要制冷时，先设置为内循环，将车厢内的整体温度降下来以后，可切换到外循环。
外循环
正常情况下一般都会使用外循环，毕竟长期内循环车厢内的气体也会变浑浊，当前挡风玻璃上有雾气时，此时就需要打开外循环，让内外空气流通，减小温差，以去除雾气。
参考资料来源：百度百科-标致308
参考资料来源：百度百科-汽车内外循环
参考资料来源：人民网-一点没闹着玩 空调内外循环用错会致命
参考资料来源：人民网-汽车的内外循环到底什么时候该切换 不懂来看
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你就从来不看说明书的吗？本回答被网友采纳