四年零一个月，感觉很快，78000公里，作为正常家庭使用公里数还算是可以的。最近在陆续地更换车上易损的东西，因为贫穷，舍不得一次性的投入[嘻嘻]，下一步还需要更换轮胎、防冻液和刹车油。 某天下班回家，惊喜地发现楼下停着一辆博越PRO，询问后原来是邻居刚刚买车归来，于是各种交流，各种试驾，各种······
PRO的前脸比较激进凶猛，个人感觉不如博越温柔，不过，新的黑色车标大爱啊，不是高配版本，没有360全景
客观的来说一下，两个车各有千秋。 先说博越：1.8T四缸发动机，功率要比1.5T大，后排有中央扶手，乘坐比较舒适，有PM2.5空气净化功能，能更好地过滤空气 博越PRO：三缸1.5T发动机，相对来说省油，电子档杆，高大上，比博越大的全景天窗，包括比博越厚的天窗遮阳布，座椅调整到最低要比博越低一些，USB接口多，后排座椅角度可调，车机功能强大等等（我都有种想换PRO的冲动了） 经过试驾，并没有车友们说的三缸抖动，相比正常四缸机器声音个人感觉要大一些，加速很线性，油耗因为在磨合期的原因，并没有感觉比1.8T省多少，说句心里话，毕竟不是自己的车，还是感觉的自己的大白用着顺手[嘻嘻][嘻嘻]
再看我的大白，侧面基本上是一样一样的，变化就在轮毂，前后及车顶
温柔的前脸，也很漂亮啊
放一起吧，pro的大灯细窄，很运动，车牌不挡着了，见面打招呼啊
后视镜也比较漂亮
说实话，更加喜欢PRO的尾部，取消了车标，更加饱满，尾翼更加运动，车顶多了天线，不知道是装饰还是真的天线。
内饰，电子档杆高大上，GKUI大屏车机反应很灵敏，语音交互超级好用，中控台多了一个音响喇叭
运动型尾翼，漂亮
镀铬车窗按键，美观又上档次
要是电尾就更好了，尾箱空间基本上是差不多的
再转过来看我的大白，1.8T大心脏，强劲有力啊
打开盖子就有点看不懂了，就知道体积不小，哈哈
18寸大轮毂，现在来看依旧很美观，只是轮胎该换换了
本人出境，左侧后视镜高速行驶有轻微抖动，不过不影响
体验一把越野的感觉，只是拍个照，不敢真的上山下河，毕竟不是硬派越野啊
我来自之家，我是115026号选手
最后总结一下，无论是博越，还是博越PRO，各有千秋，家庭使用配置满满，都是好车！