新车刚开始每1000KM换一次机油，之后每3000KM换一次。当然尽量换专用机油。根据每个摩托车厂家的规定，不使用专用机油视为自动放弃保修的权利，建议适用原厂机油。
扩展资料：
机油的作用
1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水。
参考资料：百度百科-摩托车机油（含换油标准）
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2017-09-25
不同品牌、型号的摩托车，更换机油的里程也不一样。一般国产品牌的摩托车，大多要求300－500公里时更换第一次机油，1000公里时更换第二次机油，也有的要求1000公里时才更换第一次机油，过了1000公里的磨合期后，每隔2000－3000公里换一次机油就行了，具体以该车的说明书要求为准。另外，使用的机油级别型号不同，车的使用强度不同等，对机油更换的间隔也会有影响。本回答被网友采纳
第2个回答 2020-05-08
以跨骑125男式街车为例，新车磨合期换油以表头显示数字分别为300、800、1500公里换机油，以后每1500-2000公里换油，这里我所指的机油为壳牌或者嘉实多的SG级以上的摩托车专用全矿物润滑油，国产润滑油如长城、统一等或者所谓YAMAHA或者HONDA专用机油的寿命会短一些。如果是高级别的SL级以上全合成润滑油（每L零售价格在90元以上），则使用寿命为5000公里左右。磨合期因为需要以润滑油对发动机和齿轮箱清洗，所以要频繁更换机油，故不必使用全合成机油，以免浪费。
如果是踏板摩托车，则润滑油的使用寿命要相应缩短，如SG级矿物油的更换期在1000公里以内，全合成机油在3000公里，超过一点没关系，但超过比较长，因为踏板车的转速高，温度也高，机油失去润滑作用，发动机磨损加大，造成发动机阻力和震动加大，油耗也相应增加。
如果是踏板摩托车，则润滑油的使用寿命要相应缩短，如SG级矿物油的更换期在1000公里以内，全合成机油在3000公里，超过一点没关系，但超过比较长，因为踏板车的转速高，温度也高，机油失去润滑作用，发动机磨损加大，造成发动机阻力和震动加大，油耗也相应增加。
第3个回答 2014-02-20
新车啊，进口车磨合期都比较短，一千公里左右小心一点不要拉特别高的转速就行了。反正都舍得花六位数买摩托跑车，机油钱算是保养品，对于车的价钱和轮胎、链条这些消耗品的价钱来说不起眼了，模特300V酯类全合成机油，一公升120-130元的样子，看你机油箱的容量买多少机油。这种机油开3000-4000公里更换一次没问题。
第4个回答 2014-02-20
磨合期300一换 500一换 800一换 以后每1000或1500公里更换 长时间不使用机油变质或干掉也要换