沈阳什么时候有民航的

Question

如题所述

Answer 1

　　机场概况
　　机场全称：沈阳桃仙国际机场 　　三字代码SHE 　　四字代码ZYTX 　　桃仙国际机场始建于1986年，目前机场拥有两座航站楼，总面积为8.3万平方米；拥有1条长度为3200米、宽度45米的飞机跑道和1条平行滑行道，近机位14个，远机位20个，设计年旅客吞吐量为750万人次。 随着辽宁经济和航空业的快速发展，去年，桃仙国际机场年旅客运输量已达862万人次、货邮吞吐量达12.4万吨。虽然机场近几年增开了多条国内外航线，但目前的航运能力远远不能满足地区发展要求，停机坪和航站楼等运营设施早已饱和。 　　截至2010年7月末，桃仙国际机场共有航线114条，其中国内航线70余条，国际和地区航线40余条。通航城市81座，其中国内城市50余座，国际和地区城市30余座。沈阳桃仙国际机场目前每天有210多架次飞机起降，将来将容纳600多架次/日的飞机起降，形成了覆盖东北亚地区的航线网络。候机楼面积为7万多平方米，设计年旅客吞吐量为606万人次。2009年桃仙机场旅客运输突破750万人次，同比增长10.2%。货邮吞吐量11.2万吨，同比增长9.7%；航班架次6.7万架次，同比增长7.2%。2009年12月31日21时20分，随着深圳航空ZH9628广州至沈阳航班的顺利降落在沈阳桃仙国际机场，标志着桃仙机场圆满完成了2009年的安全运行和服务保障工作，实现了桃仙机场第20个航空空防安全年，运送旅客突破750万人次。服务城市：沈阳、抚顺、本溪、鞍山、铁岭、辽阳。 　　2009年9月，沈阳桃仙国际机场对T1航站楼进行封闭改造，工程总投资6500万元。2010年07月05日T1航站楼正式投入运营,改造后的T1航站楼，增加4部登机廊桥和7个机位，并设计190米长的连廊与T2航站楼相通。T1航站楼改造后，年吞吐能力预计可达180万人次至250万人次左右。T1、T2两座航站楼同时使用，机场每年承载旅客能力将超千万人次。本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图数据为准。
　　沈阳桃仙国际机场准备建设新的航站楼，初步估算投资43亿元人民币，随后还将投资约20亿元启动第二条跑道建设。 目前，新航站楼建设的立项工作已经报送国家发改委审批。如果顺利，新航站楼将于今年2009年10月底开工建设，2013年建成投付使用。
　　编辑本段航空公司
　　在沈阳桃仙国际机场设立运营基地的航空公司有 　　 沈阳桃仙国际机场
　　中国南方航空公司（北方公司）（原中国北方航空公司） 　　深圳航空公司（沈阳分公司） 　　春秋航空（沈阳分公司） 　　中一航空（总部所在地） 　　东北航空公司（总部所在地）（已停运） 　　中国北方航空公司（总部所在地）（已结业） 　　其他在沈阳桃仙国际机场运营的航空公司有 　　中国国际航空公司 　　中国东方航空公司 　　海南航空 　　四川航空 　　山东航空公司 　　上海航空公司 　　厦门航空 　　祥鹏航空 　　奥凯航空 　　吉祥航空 　　华夏航空 　　成都航空 　　天津航空 　　鲲鹏航空 　　西部航空 　　昆明航空 　　中华航空 　　华信航空 　　日本航空 　　韩亚航空 　　大韩航空 　　全日空 　　汉莎航空 　　西伯利亚航空 　　高丽航空