女装踏板摩托车打不着火是什么原因?点火时只听到"的达、的达"的声音!发动机不启动!完全没有声音!是

女装踏板摩托车打不着火是什么原因?点火时只听到"的达、的达"的声音!发动机不启动!完全没有声音!是什么原因?请高手指导!还有是跟我所发图片的零件有关?还火花塞的原因?本人离修理店太远!想自己修理试下。再有用脚踩也踩不动。前几天换过马达线圈。当好像还可以踩,现在不行了

先用脚起动踩一下起动杆,如果能踩得动,发动机能转动(不需要起动),说明发动机没问题,如果踩不动,说明发动机卡住,有可能粘缸了,或是其他原因卡住 了,需要检修发动机。也可以先拆下火花塞再转动发动机(踩起动杆)试试,有时淹缸活塞被过多的油顶住也会造成发动机不转。
图中之个部件是起动继电器,电起动时它有“的达”的响声,首先应检查电瓶是否亏电,电瓶是否亏电不能通过灯光、喇叭等判断,相对于电起动来说,灯光和喇叭的用电量是很小的。也可以打开大灯、转向灯再接电起动开关,如果这时灯光明显变暗或很暗,还是说明电瓶电量不足。检查电瓶接线是否接触不良,电瓶接线桩表面是否生锈等,可以把电瓶接线与电瓶接线桩都刮一刮,把它们表面刮亮再接好试试,检查电瓶负极搭铁线是否接地不良,即搭铁线在车架或发动机的接线头是否松动或接触不良。
如果确认电瓶电量充足且接线良好,可以用一把钳子或其他金属东西,把图中继电器两个粗线的接线端(上面那两个螺丝)直接连一下,如果这时起动电机转了,说明继电器损坏,如果仍然不转,说明起动电机有问题,应拆解检修或更换起动电机。起动电机内碳刷、铜套等磨损或过脏,线圈或磁铁损坏等都会造成起动电机不转。追问

我刚才按照一位网友的方法检查了一下机油,用光了

追答

那麻烦大了,应该是粘缸了,需要更换缸体、活塞、活塞环等件,有的可能还要换曲轴连杆,你自己修不了,拉去找修车的吧。

追问

大概要多少钱

追答

普通的踏板车换一套缸体、活塞、活塞环,加上机油、手工费等一般要二百多元,如果经检查曲轴也坏了需要更换,那么曲轴本身一百多元,但更换曲轴需要完全分解发动机比较麻烦,手工费可能还要贵一些。

追问

倒一瓶机油试一下可以不

追答

基本上不行,如果机油干了,里面的缸体活塞等都粘在一起(烧化了),倒进机油也没有用处,只能换掉这些件才能起动。

追问

报废算了!

追答

如果车太旧,没有修理价值可以考虑报废。

追问

本来是二手车,上星期换了马达线圈。

本来修理个大灯的,后来修了1小时说换那线圈1

追答

那你看情况吧,也可以先问问当地修车的,了解一下修理费用看值不值,再做打算。

追问

会不会是线的问题

追答

线即使接的不对,也不会造成发动机卡住,它们是两回事,如果你确认没机油了发动机已卡住不能转,只有先修好了发动机,然后再处理其他的。

追问

这个不会有问题吧

追答

插头有点烧化了,这是点火器,只要试验高压电正常就没事。

追问

风叶盖也拆了,风叶也转不动

我记得马达线圈换不到一周

追答

拆气缸吧,在没机油的情况下,基本就是粘缸了。

追问

真的想自己换缸

不知行不行

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2018-03-30

1、先用脚起动踩一下起动杆,如果能踩得动,发动机能转动(不需要起动),说明发动机没问题,如果踩不动,说明发动机卡住,有可能粘缸了,或是其他原因卡住 了,需要检修发动机。

2、也可以先拆下火花塞再转动发动机(踩起动杆)试试,有时淹缸活塞被过多的油顶住也会造成发动机不转。 图中之个部件是起动继电器,电起动时它有“的达”的响声,首先应检查电瓶是否亏电,电瓶是否亏电不能通过灯光、喇叭等判断,相对于电起动来说,灯光和喇叭的用电量是很小的。

3、也可以打开大灯、转向灯再接电起动开关,如果这时灯光明显变暗或很暗,还是说明电瓶电量不足。检查电瓶接线是否接触不良,电瓶接线桩表面是否生锈等,可以把电瓶接线与电瓶接线桩都刮一刮,把它们表面刮亮再接好试试,检查电瓶负极搭铁线是否接地不良,即搭铁线在车架或发动机的接线头是否松动或接触不良。 

4、如果确认电瓶电量充足且接线良好,可以用一把钳子或其他金属东西,把图中继电器两个粗线的接线端(上面那两个螺丝)直接连一下,如果这时起动电机转了,说明继电器损坏,如果仍然不转,说明起动电机有问题,应拆解检修或更换起动电机。起动电机内碳刷、铜套等磨损或过脏,线圈或磁铁损坏等都会造成起动电机不转。 

5、关于线的问题,线即使接的不对,也不会造成发动机卡住,它们是两回事,如果你确认没机油了发动机已卡住不能转,只有先修好了发动机,然后再处理其他的。

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第2个回答  2015-09-05
用脚都蹬不动?难道卡死了追问

知道原因?

之前我记得前几天可以踩的。有时死火的,

追答

我也不是很懂,按你说的应该是哪里卡死了

追问

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