今天骑车上班才发现单车的后刹(后刹应该是左边那个刹?)要用很大力才能刹住车,下坡时有点要刹不住了,该怎么调?看到后轮应该是调刹车的东西有两颗可用手拧的螺丝可以通过这个来调吗?应该调松还是紧?
碟刹片两侧磨片不能挨住碟刹,否则会造成磨损,如果是右侧固定磨片磨损的话,可以调节车轮,或者把焊死的贴片掰过来。
如果是刹车内侧的磨片挨住碟刹片了,可以用螺丝刀将其稍微的拧松
然后调刹车,将螺丝拧松,然后将刹车臂上抬
将钢丝往外拉一些,然后拧紧螺丝,接着将刹车臂往下压紧
保证手刹这里不会有缝隙,同时骑行调试,要求按压一般刹车可锁死。
完全把刹车按死将碟刹片拧的更紧,留的空间可自己把握,但要求不要影响到碟刹片的磨损
扩展资料:
山地车,起源于美国,1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车,远离“警察、汽车和建筑物”,于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。
同一年,Gary Fisher和他的朋友们无惧死亡的“塔马尔帕斯山之行”为全新骑行风格的诞生铺平了道路。随着 Gary Fisher 在山地领域引起的巨大反响,他的 Klunker 随后被 Mountain Bike Action 杂志评选为“历史十大山地车”之一。
1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛,这是第一个伟大的山地自行车活动。Charlie Kelly委托制商 Joe Breeze 设计并开发越野自行车,这是有史以来制造的第一批“山地自行车”并命名为“Breeze”。
参考资料来源:百度百科:山地自行车
1、将弯头插入刹车固定于车架的螺口,按螺丝“左松右紧”的方向,先往左轻轻转动,使刹车稍微松动即可。
2、 然后左手将车闸捏紧,目的是后刹车紧贴刹车片,保持捏紧。
3、接着用弯头向右紧刹车,直到把刹车固定紧为止,然后松开车闸,刹车自动回位,刹车片方向正了。
骑车技巧
1. 对付路面倾斜向下的小径就如同要转弯一样,利用侧倾身体来取代倾斜单车,路面倾斜度越大就像弯度越大,使力的情况是一样的,然后你知道你的轮胎就会像胶一样的黏,不会侧滑出去。
2. 避免在路面倾斜向下的小径上加速,在到达之前,保持一定的速度,滑行过这段路面;如果还要加点力才能通过的话,就请轻轻的、平顺的施力。
3. 把身体全部的重量加在斜面下方的踏板,你会发现这个技巧对于轮贴紧抓住路面的效果非常的好,即使在类似的地势上也很好用,你要做的只是站在踏板上滑行,直到通过为止。
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