转弯打方向角度原则：缓弯（早打，慢打；早回，慢回）；急弯（晚打，快打；早回，快回）。
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向，左转弯路宽时可以稍提前打；右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向，右转弯路宽时可以稍提前打。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。
转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。还有就是，右转向的时候别跑到反道上，要提前把车顺正，别过双黄线，左转向的时候要过一点，别压在中间双黄线上。
转弯时判断车辆两侧的距离，需要对角考虑车身突出点-转弯外侧的车头距离和车身拖后点-转弯内侧的车尾距离。
转弯时车身突出点-转弯外侧车头与道路边缘的距离。转弯时车身拖后点-转弯内侧车尾与道路边缘距离。
驾驶者在车内的驾驶位置，家用车大致都在车身整体位置的左中部，如果驾驶者能主动提高人与车的融合度-车感，人车一体或者说是人车合一，是完全可以用身体位置来判断车辆转弯时行驶轨迹的发展趋势和车身与道路两侧距离的。
以曲线转弯为例，左转弯时驾驶者的位置沿弯道中心轨迹行进、右转弯时驾驶者位置沿弯道中心轨迹左侧行进（副驾驶席沿弯道中心轨迹行进），车身整体与道路两侧距离相差不多。
扩展资料：
开车转弯技巧：
新手转弯要学会根据路面宽窄、弯度大小、交通情况，来确定合适的车速和转向时机。在转弯前，一定要先观察左右及中央后视镜，判断好没人后再转弯，避免撞到行人或非机动车。切忌看上不看下，看左不看右！不然忽略了转弯死角，很容易蹭到马路牙子或行人。
比如说在十字路口，如果你要右转弯，有时可能会遇到直行的车辆，所以你就需要转个小弯。记得先打转向灯，车速要慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，以防右后轮碰到马路牙子。
如果是要左转弯，那在视野清楚且前方没有来车或其它情况的话，可以适当的偏左行驶。等车辆驶入弯道后再驶向右边，不要过早靠右，以免右后轮偏离路外。
另外，在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路转弯，应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线，同时遵循慢进中油快出的原则。
1、左转转大弯
都说左转转大弯儿，原因首先就是视线广阔，这样也不会导致司机分心。如果按照大弯行进线路，转大弯，靠右行驶，基本走过了左往右方向这条车道，才开始左转，那么视线会很广。
到了那个位置，如果上方对向来车不让，就在那等一下就好了，如果让了，就只要看过斑马线的行人和电动车就行了；其次，转大弯看似路程远一点，但是其实在车多的时候，有更多的时间调整自己的线路，不会被很多车辆加塞进来，而且行驶安全。
2、右转转小弯
右转弯半径太大，影响到直行的车辆。按一般情况的理解，右转弯时，在不影响直行车辆的前提下，转弯后应该进入最右边的一个车道，而实际情况经常有人转到中间车道上。
右转转小弯的时候，要遵守2条原则：第一，转弯让直行，当然这个也适应右转。如果向右转弯的车没有避让左转弯的车，也是右转弯的车负全责，因为左转它是属于跨车道转弯，危险系数很高，所以你右转不能弯切得太大，得让直行和左转弯的车先走，要切小弯；
第二，特别要留意盲区，右转出现的盲区有A柱盲区、B柱盲区还有后视镜盲区，比方说后视镜盲区，在右转时这个角度太大的话，从后视镜往往会看不清转过去车道上的车辆，如果发现后面车辆突然消失了可能就是它已经进入了盲区，一定要注意。
扩展资料：
转弯时这些问题需要注意：
1、汽车转弯时，操纵方向盘要与道路弯度相适应，并与行车速度相配合，做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离方向盘，以防方向跑偏而发生危险。
2、汽车转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急，以免离心力过大造成汽车侧滑。若汽车发生侧滑时，应立即放松加速踏板，将方向盘转向后轮侧滑的一侧，待车辆恢复正直行驶方向后，再回正方向盘继续行驶。
3、汽车转弯时应尽量避免使用制动器，尤其紧急制动，以防侧滑或意外事故的发生。
4、汽车转弯时，驾驶员应对车轮的行驶轨迹有一个正确估计。一般限制转弯角度的因素有以下两种：
内轮差，是在汽车转弯时，内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差。
最小转弯半径，是在汽车转弯时，方向盘转到极限位置时，其前外轮所走轨迹的半径。它表示汽车在最小面积内回转的能力，以及通过狭窄弯曲地带或绕过障碍物的能力。
汽车转弯时应根据道路和交通情况，在弯道前(指有叉路的弯道)50m～10m处发出转弯信号，并鸣喇叭警告周围车辆和行人，同时适当地降低车速，保持车辆的平稳，靠路右侧徐徐转弯。
本回答被网友采纳生活中转弯要看具体情况。
转弯时，一般只用2档。不能用3档。
转弯注意事项如下：
1、先看好路口左右、转弯出口，同时注意后视镜；
2、后想好转弯路线，提前减速，做好转弯的准备；
3、转弯最好一把轮，随弯打轮，稳准地慢进快出。