当变速箱<!--出现问题，它可能会导致车辆行驶出现无力、供油压力降低、漏油或异响，这些症状会影响车辆的正常使用。变速箱的核心功能是通过液压油（ATF<!--）来传递扭矩、调节扭矩、变换速度以及执行离合器的作用。一旦发生故障，必须尽快检查和修复。其中，变速箱鼓也称为液力变矩器，其作用是传输发动机的动力，减轻换挡时的冲击，类似手动离合器的半联动状态，当转速达到一定值后会锁定。发动机的起始动力直接传递给齿轮，但缺少档位和油压控制。如果车辆在行驶时挂档不全，可能是变矩器的问题，此时检查油位和机油压力至关重要。建议及时到4S店进行专业检查和修理。检查时要留意变矩器中的涡轮花键是否磨损，或者涡轮是否从涡轮轴上脱落。此外，维修过程中，如果发现变速器油底盒和内部有大量金属颗粒，且无法找到磨损部件，这可能就是变矩器的故障信号。同时，维修师傅的安装技术也至关重要，不当操作可能导致新问题的产生。维修时必须重新安装变速器，确保其正确无误。
变速箱的本职是将发动机的动力有效地传递到车轮上，并能调整车速。如果出现问题，车辆的加速性能会大打折扣。此时，务必检查油位和机油压力是否处于正常范围。如果发现变速器油底盒和内部有大量金属碎片，且没有明显的磨损零件，这可能指向变矩器故障。因此，强烈建议及时到专业维修点进行检查和维修。同时，要关注维修人员的操作是否规范，以防止出现新的故障。变速箱的工作原理是通过液压油(ATF<!--)实现扭矩变换、变速和离合，它在高速运转时的特性类似于手动离合器的半联动，当转速达到一定值后会自动锁定。在车辆运行中，变矩器的油泵驱动凸耳有时会断裂。因此，在维修过程中，务必检查变矩器的涡轮花键磨损情况，以及涡轮是否从涡轮轴上分离，以确保问题得到及时解决，保障车辆的正常运行。