1.先把车身放平，然后踏下离合踏板，再按下取力器开关(在前仪表台旁边)。注意:车身的水平度从车内仪表工作台上即可估测出，必要时下车观察，主要看车尾部和整体。
2.再打开升降控制阀开关(在驾驶座左边或右边)，注意，应该先向上提，再向后扳，才能打开，此时手不能放开开关。
3.然后慢慢松开离合的同时，逐渐加油，车箱就举升起来了，注意，油门不要太大也不要太小，中速最好。此时车箱就开始升起，注意观察车箱是否倾斜，否则，立刻踏下离合踏板停止升举，以防翻车。
4.当车箱升举完毕，放松手控升降阀至中立位置，此时车箱中止。
5.再踏下离合，解除仪表台上的取力器开关。
6.踩离合挂1或2档，向前慢慢地提行一段距离，把车上的货物卸净。提行中小心车箱摇摆而翻车，同时注意车箱上方不要挂到电线，树枝，建筑什么的。车轮下方也一定要平坦，不值得有凸、凹或一也斜坡，必要时用铁锹铲平或垫平，切记!
7.放下手控升举阀，使车箱自由下落，这时要注意下落过中不要压到电线，树枝等东西，最后检查车箱后门是否合闲到位。
8.另外，豪沃车中有个别一种取力开关是双开双闭的，应把两个同时打开或关闭。
就这些了，这是我开了十三年自卸车的经验，语言表达能力不好，如有问题请再问问。追问
那么大哥 你现在还在干这行吗？ 是不是当卸完货以后 升降阀在还原到中间位置后还有往前推送才能放下车斗？ 还有如果你能搞到拿两个操作装置的位置照片最好 谢谢哥
追答我还在干这行。
卸完货后，升降阀手柄要放在中立位置才能向前慢慢提车，把货卸彻底净，最后把升降阀向下推，待车斗落稳后，再把升降手柄回到中立位置，即可起步行驶。
注意:板动升降手柄的方法，先用食指和中指夹住，然后向上提拉即可扳动，否则不能扳动。
图片随后我拍下后，用电脑编辑合成后再上传过来(因为百度知道好像只允许上传一张图片)。
好的 等你图片
谢谢大哥
注:升降手柄有的在主驾驶座左边，有的在右边
1.先把车身放平，然后踏下离合踏板，再按下取力器开关(在前仪表台旁边)。注意:车身的水平度从车内仪表工作台上即可估测出，必要时下车观察，主要看车尾部和整体。
2.再打开升降控制阀开关(在驾驶座左边或右边)，注意，应该先向上提，再向后扳，才能打开，此时手不能放开开关。
3.然后慢慢松开离合的同时，逐渐加油，车箱就举升起来了，注意，油门不要太大也不要太小，中速最好。此时车箱就开始升起，注意观察车箱是否倾斜，否则，立刻踏下离合踏板停止升举，以防翻车。
4.当车箱升举完毕，放松手控升降阀至中立位置，此时车箱中止。
5.再踏下离合，解除仪表台上的取力器开关。
6.踩离合挂1或2档，向前慢慢地提行一段距离，把车上的货物卸净。提行中小心车箱摇摆而翻车，同时注意车箱上方不要挂到电线，树枝，建筑什么的。车轮下方也一定要平坦，不值得有凸、凹或一也斜坡，必要时用铁锹铲平或垫平，切记!
7.放下手控升举阀，使车箱自由下落，这时要注意下落过中不要压到电线，树枝等东西，最后检查车箱后门是否合闲到位。
自卸车
是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
汽车
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。
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