1、中间站——是轨道交通线路中最常见的一种车站，仅供秉客上下车使用，功能单一，尤其是在轨道交通路网建设初期，线路交又点数目不多的时候。
2、区间站——地铁线路上两个车站之间的地段。
3、换乘站——指一个或多个铁路车站，供乘客在不同路线之间，在不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下，进行跨线乘坐列车的行为。乘客在某个车站下车，无需另行购票，即可由原本乘坐的路线，转换至另一条路线继续行程，而车费则按总乘坐里程计算。
4、枢纽站——指在城市居民大量集散地，常有几条地铁线路经过，上下车和换车的乘客多，各条线路的站点比较集中，这种站点称为枢纽站。
5、联运站——指单向具有一条以上停车线的中间站，各站台之间可用天桥或隧道相连，因此亦可起换乘站的作用。一般在线路上每隔几个中间站便会设个联运站，具有中同站及换乘站的双重功能。
扩展资料
地铁其他类型的车站：
1、折返站：在中间站设有折返线路设备即称为折返站，一般在市区客流量大的区段设立，地铁列车可以在这些站点调头往回走，避免开回终点站再往回走花费更多的时间，这样可以满足大客流的时候的运输乘客需要，同时节省运营开支。
2、终点站：地铁线路两端的车站，除了供乘客上下或换乘外，通常还供列车停留、折返、临修及检修使用。
参考资料
1、中间站——是轨道交通线路中最常见的一种车站，仅供秉客上下车使用，功能单一，尤其是在轨道交通路网建设初期，线路交又点数目不多的时候。
2、区间站——是指两个车站（或线路所）之间的铁路线路。相邻两个站之间的区间称为站间区间；车站与线路所之间的区间称为所间区间。
3、换乘站——指一个或多个铁路车站，供乘客在不同路线之间，在不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下，进行跨线乘坐列车的行为。乘客在某个车站下车，无需另行购票，即可由原本乘坐的路线，转换至另一条路线继续行程，而车费则按总乘坐里程计算。
4、枢纽站——指在城市居民大量集散地，常有几条地铁线路经过，上下车和换车的乘客多，各条线路的站点比较集中，这种站点称为枢纽站。
5、联运站——指单向具有一条以上停车线的中间站，各站台之间可用天桥或隧道相连，因此亦可起换乘站的作用。一般在线路上每隔几个中间站便会设个联运站，具有中同站及换乘站的双重功能。
扩展资料：
作业内容
中间站办理的作业有如下几条：
(1)列车的通过、会让和越行。在双线铁路上还办理调整反方向运行列车的转线作业。
(2)旅客乘降和行李包裹的承运、保管与交付。
(3)货物的承运、装卸、保管与交付。
(4)摘挂列车的车辆摘挂和向货场甩挂车辆或专用线取送车辆的调车作业。
中间站如有工业企业线接轨或者是加力牵引起终点以及机车折返时，还需办理工业企业线的取送车、补机的摘挂、待班和机车整备、转向等作业。在客货运量较大的个别中间站，还有始发、终到旅客列车及编组始发货物列车的作业。
参考资料来源：百度百科：中间站
本回答被网友采纳区间站：就是就是整个地铁线的其中一段：如上海地铁11号线嘉定新城--安亭段。
换乘站：就是地铁交叉相连的站点，有相互换乘条件的站点；
枢纽站：就是多条线路相交的站点，一般人流量比较大。如：上海人民广场站。
联运站：轻轨或者电气化路线换成地铁的站点。来自：求助得到的回答本回答被提问者和网友采纳
区间站：就是就是整个地铁线的其中一段：如上海地铁11号线嘉定新城--安亭段。
换乘站：就是地铁交叉相连的站点。
枢纽站：就是多条线路相交的站点。如：上海人民广场站。
联运站：轻轨或者电气化路线换成地铁的站点。