合理的包装方法有什么?

要4个

  1.合理排列商品

  商品装箱排列要讲究科学,一般来说,它是一定数量的商品按长、宽、高的体积堆叠构成的一个整体,装在箱内,构成 一箱。箱的六个侧面的平面积总和,就是商品的“表面积”,表面积的大小,对包装用料的多少起决定性作用。如果在体积和表面积相同 条件下,长、宽、高有变化,则箱的用料也会随之而变。一般而言,宽小于高或长度的包装省料;宽大于高或长度的包装费料;宽度相同 ,长度大于高度的费料;宽度相同,高度大于长度的省料。但这只是一般的原理,具体包装时还要根据商品来考虑。如毛巾之类的商品放 入箱中,其箱型采用“长宽固定,高低调节”;对易碎商品,则采取另一种做法,如日用陶瓷的包装可采取这样的方法: 第一、把不同的陶瓷分类排队,然后按相同的口径归类,再根据归类后的陶瓷体积,研究每箱装多少盒,使每箱都能装整打。 第二、按商品的形状大小,错开排列;有的则利用商品之间的空位,将产品中的提手、耳、环等藏进空位中去,充分利用箱装容量,采取 填空补齐的办法,减少商品之间的空隙,这样既使商品装得平整,又增加了包装箱的抗压力。

  2.套装

  对形状规则的商品,可利用产品本身的空间,与产品的大小口径相配套,进行产品套装。采用这种方法,不仅可以减少 空隙,防止破损,还可以节约用料,节省运费。如首饰盒、搪瓷器皿、玻璃杯,便可利用产品本身大小形状,采取大套小的方法套在一起 。而一些易碎产品,则必须加强对该产品边角的保护,加上一些衬垫物,使包装具有一定弹性,使之能够承受一定的冲撞力。

  3.拆装

  对某些不能用压力、合理排列和套装的方法来缩小其体积的产品,因其体积多不规则,占用面积大,可把其中某些部件 拆开来装,以便缩小体积。如:家具、医疗器械、缝纫机等产品。

  4.合理压缩商品体积

  对于体积大、重量轻的轻泡商品,如棉花、纺织品、草席、抽纱、渔网、羽毛、单车外胎等商品的包装,主要是解决合 理压缩包装体积的问题。在压包或预压装箱时,一般以不损坏商品为原则。即在保护商品质量的前提下,用压力或用真空包装压缩商品体 积,以节省包装材料和运费。

  用压力压缩包装体积,过去是采用人力、畜力压缩,现在则多采用机械压缩,而用油压机压缩的效果最好。如麻袋压包 每200条一捆,未压前的堆叠厚度为1.7m,压缩后为60cm,回升后为90cm。回升的大小与捆扎材料的性能有很大关系。如 压缩后用人工将麻绳捆扎,回升率达50%。如用铁要子打包,压缩后捆包,回升率仅5%左右。

  压缩包装体积的另外一种办法是使用真空包装。采用这种包装,一般适用于纺织品、服装、丝绸、羽毛等商品。纺织品 和服装如果使用一般压缩包装的方法,通常会出现许多皱纹和折痕,要使其恢复常态(还原)则很费工钱。为了解决这个问题,瑞典于1 967年开始研究这项工作,经过多年实践和试验,发明了真空包装技术。这就是当时包装领域最重要的革新项目之一。采用真空包装的 优点有二个方面:

  第一、体积大的产品采用真空包装,可以大大节省运输和储存场地等费用。 真空包装缩小体积以纺织品为例,其情况是: 成套服装为50%,毛绒衫为30%-35%, 毛巾为30%-50%,床罩为60%-80%。 由于缩小商品体积,不仅可节省运输、堆存费用,而且由于使用真空包装,可以取消纸箱之类的包装容器,代之以塑料袋包装。从而在储 存和流通过程中起到保护商品的作用。

  第二、采用真空包装可使商品减少皱纹和折痕。这主要是因为真空包装前已将产品进行了预处理——去掉了产品所含的 水分。这样可保证纺织纤维在包装前完全“松弛”,纤维一旦处于这种控制状态,就能用真空包装法压缩。当打开包装后纤维就会恢复包 装前的原来状态。纺织品和服装进口商乐意采用这种办法,因为他们不必雇请人工可节约大笔的费用。

  5.集合包装 集合包装是指若干单件运输包装组合成大件,以适应运输、装卸工作现代化的要求。目前常见的集合包装有托盘、集装袋和集装箱。现分 别介绍如下:

  ①集装箱

  集装箱是由铜、玻璃纤维和铝合金等材料制造而成。有通用箱和多种专用箱之分,有的具备通风冷冻等设备。其规格尺 寸按国际标准化组织制定为宽度和高度都是8ft,长度分别为40、30、20、10和7ft,标准载重量为30、25、20、1 0和7t。

  集装箱运输是一种现代化的运输方式,它于1955年开始使用,1967年美国夏威夷马托松公司的勃兰塔号货轮第 一次用集装箱在太平洋航线试航成功,随后被世界各国广泛采用,因其装载量大,结构科学,各种散装货物以及托盘等都能装入,因此这 种运输方式得到了迅猛发展,被称为“运输革命”。使用集装箱概括起来有三大优点。

  第一、快速——缩短船舶停靠时间,以万t货物计算,用集装箱装卸货物,只需22h,而散装货物装卸要5天时间;

  第二、安全——在许多国家的码头偷窃成风时,集装箱由于封固严密,难以被盗,商品破损也大幅度减少;

  第三、省费——可节约装卸费,集装箱的装卸费,仅为单件装卸费的1/6,包装用料的定量也可相应降低。

  世界许多国家如美国、日本等国,早已实现了杂货运输集装化。凡需要使用集装箱运输的商品,其包装的箱型、规格一 定要符合集装箱长、宽、高规格的要求,否则就会浪费容积,造成外汇运费的损失。

  ②集装袋:

  集装袋一般可分为两种:一种是一次使用袋,它适应于运程长、周转困难又没有储存条件的情况,选用高强度聚丙烯为 原料,负荷量限制在1.5t,另一种是可回收袋,适应于运程短、存放条件好的情况下,采用聚氯乙烯涂布的聚酯纤维为原料,负荷量 为4t。日本和英国制的一种聚丙烯集装袋,负荷量达13t。

  ③托盘

  托盘是指在一件或一组货物下面附加的一块垫板,板下有三条梁,形成两个插口、四向插口,可供铲车的两个插口、叉 伸入,装托盘连同堆装货物一起铲起,进行堆放、装卸或运送。 在国际贸易运输中,托盘得到广泛采用始于60年代。它的优点比较多:可以有效地保护商品,提高装卸效率,促进装卸作业机械 化,推动包装标准化,扩大销路,提高售价,降低包装成本,便于理货,减少差错,减轻工人劳动强度等。 托盘的种类日益增多,按使用价值可分为两种:一种是可复用托盘,它的结构比较牢固,可反复使用多次,其材料主要是木材,少数用金 属,也有采用塑料的;另一种是一次性使用托盘,其结构较简单,耗料较少,材料大部分是木材,也有用瓦楞纸板制作的托盘。

  托盘的规格,按国家标准化组织规定为3种。即:80×100cm、80×120cm、100×120cm。

  托盘的捆扎材料有纸要子、塑料要子、铁要子及收缩拉伸薄膜等。西方国家大量采用收缩薄膜,美国普遍采用收缩裹包 捆扎,每个收缩托盘耗用薄膜为1kg,全自动加工,收缩时用加热的方法,有手提式收缩喷枪、立式加热器及收缩烘道等三种。 为了扩大我国外贸出口,全面积极地推广使用托盘,是改进包装的一项迫切任务。
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