德国汉莎航空有网络。
（查看参考资料）民航资源网2017年1月11日消息：从万米高空发送电子邮件，在阿尔卑斯山上空翱翔时进行网购，在云端观看流媒体视频，所有这些都能达到宽带品质。
不久以后，搭乘德国汉莎航空和奥地利航空中短程航班的乘客，可以像长途航班的乘客一样，享受机上上网服务。
去年夏天，德国汉莎航空收到欧洲航空安全局（EASA）发放的空客机队A320的补充型号核准证，顺利完成所有必要的准备工作。现在汉莎航空和奥地利航线进入测试新阶段，起初每个测试用例涉及五架飞机。搭乘这些飞机的乘客将能免费使用互联网，这有助于分析该服务并进行调整，在正式推出之前对其进行优化。
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汉莎航空集团董事会成员兼航空枢纽管理负责人HarryHohmeister指出：我很高兴我们很快就能为搭乘欧洲境内航班的乘客提供宽带互联网服务，使他们有机会获得无缝的数字化体验。
自2003年推出LufthansaFlynet以来，通过创新为乘客提供机上增值服务一直是我们的目标，其中包括上网服务。
2017年第一季度，开通上网服务的汉莎航空飞机的数量将增至大约20架。到2018年年中，整个汉莎航空A320机队将逐一配备这项最新的先进技术。
对奥地利航空全部31架飞机的改装计划在四月底之前完成。除汉莎航空和奥地利航空外，欧洲之翼也计划提供机上上网服务，估计将在2017年第一季度末推出。到2017年夏季，总共将有69架欧洲之翼飞机配备上网系统。
参考资料来源：民航资源网-汉莎航空为机上Wi-Fi服务提供中文登陆页面
有的。
德国汉莎航空为机上无线网络服务提供中文登陆页面。中国乘客在航班起飞后，可以搜索机上Wi-Fi信号Telecom， 即可打开中文登陆页面，通过信用卡支付购买网络服务：
1小时网络服务资费是65人民币；4小时网络服务资费是100人民币；单程航班(最长可使用24小时)网络服务资费是125人民币。此外，德国汉莎航空是首家从中国民用航空局拿到批文，在中国境内可开启Wifi服务的欧洲航空公司。
在2016夏季航空时刻表中，德国汉莎航空公司每周执飞从6个中国门户城市出发，60个飞往法兰克福及慕尼黑的航班。目前从任意中国目的地出发的中国乘客，在客机抵达巡航高度后，即可打开WLAN-上网设备Wi-Fi功能，尽享机上上网服务。
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汉莎航空于2003年1月15日推出全球首个实现宽带互联网接入的定期航班。尽管日益受到乘客的欢迎，但这项技术可靠的服务不得不在2006年中断，因为Connexion by Boeing卫星停止了商业运营。
自2010年12月以来，汉莎航空再度成为率先提供洲际航班宽带互联网接入服务的航空公司。
自2015年6月以来，汉莎航空机队中的全部107架长途飞机均提供FlyNet服务。汉莎航空拥有实现互联网连接的全球规模最大的长途机队。
参考资料来源：民航资源网-汉莎航空为机上Wi-Fi服务提供中文登陆页面
本回答被网友采纳机内WiFi工作原理：
1）以美国GoGo提供商为例，它在全美地面有一个3G网络基站，飞机在顶头上飞的时候就会跟这些网络交流，宽带会限制在3.1Mbps，而且是给整个飞机的，不是每个乘客，所以想看流视频的想法基本可以打消。
现在该公司准备推出其ATG-4技术，并给飞机配置双制解调器和定向天线。理论上，这有助于提高宽带至9.8Mbps，不过飞机到海面上或者离地面基站太远的话就没什么网速可言了。
2）另一种方式就是飞机连接到卫星了，有些使用legacy L-band技术，目前是又慢又贵。所以相对地，更高频率的Ku-band (12-18GHz) 卫星是主流，相对来说它更经济、性能更好。比如汉莎航空公司的FlyNet服务支持下载速度达到50Mbps。