多久更换卡车机油？很多司机朋友没有一个清晰概念。 换早了，感觉会浪费，多花钱。换晚了，又怕对车不好。 去4S店问，一般告诉你5000公里换一次，你会觉得4S店想赚你钱。 网上看15000公里换一次，结果几年后发现发动机不断出现故障。
到底多长时间更换机油是最合适的呢？
机油的主要功能是润滑，清洁，散热。
如果按照种类分，可以粗略的分为三类——普通机油、半合成机油、全合成机油。 在换机油的时候，只要不带“合成”的，就全算“普通”的。
卡车机油的衰减是有一定期限的， 普通机油一般暴露在空气中3个月左右就会氧化，功能降低。 也就是说，如果换了机油后您3个月不开车，到时候也应该再换一次机油。合成机油在半年或9个月左右。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成机油一般在7500公里，全合成机油一般在10000公里左右更换。
一般情况下，换机油不是看时间而是先看里程。
但上述的情况有一个前提是不堵车的行车环境。有的报道会说在国外都是1-1.5万公里换一次机油。那是因为地广人稀，车辆利用率相对国内要高一些。
国内堵车严重的情况下，二档行车，假如走一公里需要3分钟，走走停停，平均算下来相当于二档3000转/分钟，则1公里的累计的发动机转速可能达到1万转。
而国外不堵车的情况下，五档2000转/分钟，时速可以达到90公里，累计1万转能跑7.5公里，算上正常的红绿灯，刹车降档之类的，1万转至少能跑4公里。
如果发动机转速累计达到1000万转的时候，机油会被磨损消耗，开始衰减而需要更换保养，那么，国内就是1000公里更换机油，而国外则是4000公里更换。 虽然里程不一样，但转速是一样的。（以上数值仅作举例，不是实际标准数值）
特定的机油配方，在一定的累计转速情况下就会衰减，所以，换机油的时间应该跟累计转速有关系。 放到国内的环境，普通机油在4000-5000公里就应该换了，全合成7000-10000公里，这也相当于国外10000-20000公里换机油的区间了。
所以，换机油的里程数千万不要和国外比。上述的数值仅仅是一个估算，为了说明为什么有些品牌车型在国外更换机油的里程建议是1.5万公里，而国内却变成了5000-7500公里。这还真不是为了挣你的钱。有的司机朋友炫耀自己“一年没换机油了，车开的好好的”。这种态度数不可取的，故障都是累积出来的，不按时保养，最终会为其所累，而且花费绝对不是一两桶机油那么简单。 （有些车型建议换油里程和国外一样，是15000公里，但是换的机油却不是全合成机油，这样是害了车主，看似减少换油频次，省钱了，其实最后发动机磨损过度，体内过脏结胶，最后花更多的钱去维修）。
当然，多久换机油，其实也跟你对待车辆的爱惜程度有关。 你要是想一直开着不卖，就勤换机油，绝对没坏处。 如果您想开几年就卖掉，那拖延一下也无所谓。
下面简单总结一下卡车更换机油的周期：
01
时间和里程，哪个先到按哪个算
时间：普通机油3-4个月，全合成油6-9个月；
里程：普通机油5000公里（天天堵车、风沙、高温或寒冷地区4000公里）；
半合成油7500公里（天天堵车、风沙、高温或寒冷地区6000公里）；
全合成油10000公里（天天堵车、风沙、高温或低温地区8000公里）。
02
跑长途车辆（不堵车，匀速跑）
普通机油：5000公里；
半合成机油：7500-10000公里；
全合成机油：10000-15000公里。
03
新车首保
按照说明手册的要求进行第一次更换。有的品牌要求6个月或者3000公里内，有的要求是5000公里或6个月内。 在要求期限内，能早换就早换。第一锅油里面全是金属碎屑，对密封器件会造成伤害，尤其是带涡轮的车型，对涡轮轴的密封磨损也很大。
04
二保更换机油
首保后，第二次更换机油也尽量控制在5000公里内，主要目的是为了更换金属碎屑。从第三次开始，再按照上述的里程数进行更换。
05
给爱车之人的建议
如果你很在乎自己的卡车，也没打算十年内换新的，建议你5000公里更换一次普通机油。 合成机油5000-7000公里左右更换。 千万别觉得换早了浪费，5年后再对比同类车，无论从动力，油耗还是维修保养的花费上，你就看出巨大的差别了。你对车好，车就对你好——这可是老司机的经验之谈！
普通机油、半合成机油、全合成机油的区别不仅仅在更换里程上，他们对润滑性、流动性、清洁性、散热性都不一样。尤其是高温工况和冬季严寒启动时对发动机的保护，有着巨大的差别。
选择合适的机油，并且在合适的里程数更换机油，对保障卡车的性能和延长使用寿命至关重要。
希望这些资料可以帮到你