铁路工程专业一级建造师前景

Question

去年考了铁路专业的一级建造师，今年想找个单位挂靠，真不好找。不知道铁路专业建造师前景怎么样，有没有回暖的那一天？

Answer 1

这么说吧，中国铁路建设现在远远不够，目前正是如火如荼，今年又投8000亿。持续增长至少还有20年光景。建造师铁路专业的也很紧缺，因为大家都考建筑，市政，机电等等能够在城市工作的专业了。铁路工程由于条件艰苦，要在这行干，必须要有吃苦精神。
一级建造师挂靠费用稍有差异，以下以浙江省为例，详细列出一级建造师常见专业挂证不挂章的价格：
一级市政建造师：初始： 3.5万元左右/年，转注：4万元左右/年
一级建筑建造师：初始：3万元左右/年，转注3.3-3.5万元左右/年
一级机电建造师：初始：2.8-3万元/年，转注：3-3.4万左右/年
一级公路建造师：初始：2.8万元左右/年，转注3-3.2万元左右/年
一级水利水电建造师：初始：3万元/年，转注3.2-3.5万元/年
一级铁路建造师：3-3.5万元/年，转注册：3.5-4万元/年
网上有很多挂靠公司，我不好帮人家打广告，你可以百度一下~追问

今年哪里投资8000亿了，从哪里抄来的吧

Answer 2

肯定会回暖的，现在水利已经全面结束了，市政查的非常严格，应该轮到铁路了。追问

详细点好吗，水利，市政什么全面结束了

追答

水利工程呀，近几年的水利工程，主要是南水北调，截止2013年南水北调的主体全部结束了，水利工程就剩余扫尾工程了。市政工程老是出故障，不是桥垮塌了，就是豆腐渣工程，查的很严格，查出一批，接着就处理一大批。

Answer 3

应该会有的，铁路现在不是改革了嘛，而且以后的铁路工程项目还会很多，包括地铁！

Answer 4

你要知道，在我国，铁路的建设过去是铁道兵，现在基本由两大巨无霸公司：中国中铁和中国铁建负责。这两大建设集团最不缺的就是建造师人才。
中国铁建下设有九个铁路建设局及中铁大桥局、隧道局、电气化局；中国中铁下设另外十四个铁路建设局，其中下设的中铁建工集团负责全国各类车站、地铁站等建设。
考取铁路一建，你只有进入上面这些企业才能发挥用武之地，不然砸手里了。

Answer 5

一级建造师铁路专业不是说前景不好，是因为需要这个专业的公司比较少，一般单位涉及铁路建设的少。