车险、寿险那个好做，我是新手，也很想锻炼下自己

Question

如题所述

Answer 1

总体说来我觉得是见仁见智,如果你想只是做保险赚赚钱,不想有什么提高的话,我觉得做车险没有问题,车险比较不费脑子,因为中国人群的保险意识是有问题的,人值多少钱车值多少钱啊?中国好多人偏偏觉得车必须得上保险,人可以不上保险,车随时都有可能被人家撞被人家划什么的,人绝对不会出问题...就目前这种态势来说,车险比寿险好做,因为有车的一般肯定上车险.保险营销模式的分水岭：在美国友邦保险进入中国内地市场以前，国内保险公司基本上都是以计划经济体制下的“坐地商”为主,即“坐等保户，愿者上钩”。自从1992年友邦保险在上海设立分公司并培训第一代寿险业务员在大街上展业,这一代理人制度引发了保险业界营销模式的巨大变革，代理人制度迅速被国内其他保险公司相继采用。

　　个人营销制度进入我国保险业后，不仅带来了全新的营销机制，相伴随地也带来了新的经营机制、管理机制和用人机制，但起到首要作用的应是用人机制。制度化明确了每一个营销人员的人发展轨迹，和其在不同阶段和职级下应该享受的个人工资和福利待遇，排除了工作业绩之外的其他人为非量化因素的干扰，它充分体现了按劳分配的原则。在这种佣金制度管理下，各级营销人员和管理人员的工作具有了动力，配合以严格的劳动业绩的考核，营销人员的工作又具有了压力，动力与压力的相互作用，极大地激发和调动了营销人员的从业积极性。但这种高速增长并不能掩盖住其中隐藏的问题，而且各种矛盾和弊病也日益表现得越来越明显。

　　中国的传销业是以美国安利为代表的直销公司进入中国市场后，将其营销管理办法和激励制度带入中国市场的。与保险业相比，两者使用的营销架构和激励制度基本相同。这很容易让人产生这样的疑问：保险和传销到底是谁借鉴了谁，或者是谁抄袭了谁？这一论断从文字上无法考证，但仅从对两者的发展历史和成长环境的分析而言，可略见一斑。世界传销业的鼻祖安利成立于1959年，至今仅有四十几年，而且是在保险行业深度发达的地区成长壮大起来的，但论其规模实力尚不能进入500强之列，与保险业差距不可同日而语，谁主谁从大概也就不言而喻了。从进入中国市场的时间来看，都是在九十年代初期，然而外资保险的市场准入受到国家监管机构的诸多严格控制，与保险不同的是传销进入中国市场之后，其营销架构和相关激励制度遭到一些公司和个人的恶意修改，使之如脱缰的野马入无人之境，在国内迅速蔓延，形成九十年代中期的传销狂潮。由于“老鼠会”在中国异常猖獗，并引起了大量的社会问题，中国政府1998年取缔了所有形式的传销组织与活动。
车险必须要买的那种叫做交强险。没有交这个险车都不让路上开的啊。
并不是只能在平安买的。
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Answer 2

泡妞最好做

Answer 3

刚开始先做寿险，很能锻炼人的口才和业务能力，而且佣金收入比较高，坚持做很有发展哦