动车是每节车厢都动得吗？还是只有第一节车厢？

如题所述

推荐答案 2013-07-30

动车组有两种牵引动力的分布方式，一种叫动力分散，一种叫动力集中。
动力分散电动车组的优点是，动力装置分布在列车不同的位置上，能够实现较大的牵引力，编组灵活。由于采用动力制动的轮对多，制动效率高，且调速性能好，制动减速度大，适合用于限速区段较多的线路。另外，列车中一节动车的牵引动力发生故障对全列车的牵引指标影响不大。动力分散的电动车组的缺点是：牵引力设备的数量多，总重量大。
动力集中的电动车组也有其优点，动力装置集中安装在2～3节车上，检查维修比较方便，电气设备的总重量小于动力分散的电动车组。动力集中布置的缺点是动车的轴重较大，对线路不利。
不管是动力分散型，还是集中型，都不是每个车厢都有动力，一般是一个车厢有动力，隔一个没有动力的车厢。全列车都以相同的速度行驶，要不就不是一列火车了。车厢之间，是存在着拉力或推力。

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第1个回答 2013-07-30

自带动力的列车车厢称为动车,不带动力的列车车厢称为拖车,动车组即由若干节动车和若干节拖车混合编组而成的一组列车,故并不是每一节动车组的车厢都可单独行驶,而要具体辨别其是动车还是拖车.本回答被网友采纳

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