其实论单一的安全性能都不错,各有个的特点:
1.瑞典的VOLVO:是世界上最先发明安全带的汽车制造商,而且大公无私的在汽车产业进行推广,所以其安全性能可见 一斑,但是目前的汽车基本都有安全带,所以安全带并不是最大的看点
2.德国车:德国车自来以钣金厚著称,车的自身重量大,安全性也相对提高,而且德国车的安全性还有其稳定的发动机性能,安全带、SRS气囊都具备，所以德国车的安全性也是不错的
3.日本车：钣金薄，但是日本车的设计理念据说是可以吸收外部撞击带来的挤压，缓冲剧烈撞击，但是钣金很薄，安全性自然不如VOLVO和德国车
不知道答案是否满意，我个人比较喜欢德国车
1.瑞典的VOLVO:是世界上最先发明安全带的汽车制造商,而且大公无私的在汽车产业进行推广,所以其安全性能可见 一斑,但是目前的汽车基本都有安全带,所以安全带并不是最大的看点
2.德国车:德国车自来以钣金厚著称,车的自身重量大,安全性也相对提高,而且德国车的安全性还有其稳定的发动机性能,安全带、SRS气囊都具备，所以德国车的安全性也是不错的
3.日本车：钣金薄，但是日本车的设计理念据说是可以吸收外部撞击带来的挤压，缓冲剧烈撞击，但是钣金很薄，安全性自然不如VOLVO和德国车
不知道答案是否满意，我个人比较喜欢德国车
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第1个回答 2017-02-24
德国的汽车工业水平。
1、战后的民主化改革。
2、企业的积极投资。
3、丰富的优质劳动力。
4、高储蓄率。
5、积极的技术引进。
6、高质量的教育水平。
7、较轻的军费开支。
8、劳资关系、社会及政治上的稳定
9. 国民素质
10，在加上 德国社会普遍像神一样 崇拜工匠精神。
11，在德国 每个人都不惧怕失败，因为他们的工业口号 是 让世界勇敢创造，哪怕你仅仅是一个刚毕业的大学生，没有任何实践经验，只要你有灵魂 你有想象，你有一颗工匠的心，那你也会有无限的开发言权，哪怕是让你亲自操刀设计一款汽车，
也许仅仅这一次设计，就会让你成为一位顶级的设计师，也许这一次设计会大于或等于 你默默付出学徒10年的白纸。
这就是德国的工业，
德国品牌有，梅赛德斯奔驰
BMW宝马
奥迪
全球销量冠军大众
保时捷
兰博基尼
劳斯莱斯。
沃尔沃
德国
美国，
这三个国家最安全，
1、战后的民主化改革。
2、企业的积极投资。
3、丰富的优质劳动力。
4、高储蓄率。
5、积极的技术引进。
6、高质量的教育水平。
7、较轻的军费开支。
8、劳资关系、社会及政治上的稳定
9. 国民素质
10，在加上 德国社会普遍像神一样 崇拜工匠精神。
11，在德国 每个人都不惧怕失败，因为他们的工业口号 是 让世界勇敢创造，哪怕你仅仅是一个刚毕业的大学生，没有任何实践经验，只要你有灵魂 你有想象，你有一颗工匠的心，那你也会有无限的开发言权，哪怕是让你亲自操刀设计一款汽车，
也许仅仅这一次设计，就会让你成为一位顶级的设计师，也许这一次设计会大于或等于 你默默付出学徒10年的白纸。
这就是德国的工业，
德国品牌有，梅赛德斯奔驰
BMW宝马
奥迪
全球销量冠军大众
保时捷
兰博基尼
劳斯莱斯。
沃尔沃
德国
美国，
这三个国家最安全，
第2个回答 2013-08-10
瑞典的沃尔沃
第3个回答 2013-08-10
德国保证不会撞坏不过把里面的人震挂了
第4个回答 2013-08-10
沃尔沃
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