求预应力管桩接桩规范
关于预应力管桩的接桩有没有什么规范要求？我以前监理管桩施工的时候好象只是要求中心对准，然后围焊焊缝饱满就够了，但是今天有人和我说这个算两块钢板焊接要按照钢结构规范焊缝要求达到5倍直径，对于管桩这完全不可能。所以他得出结论管桩施工都是不合要求的，要采用方桩才行！想请教此方面专家给予答疑解惑，拜谢！
管桩的焊接不是按钢板焊接方法检测的，是专门有管桩焊接技术要求，是要求中心对准，然后围焊焊缝饱满，还要就是焊接缝的要求。
根据《预应力混凝土管桩基础技术规程》DGJ32/TJ 109-2010的相关要求。
焊接应由两个焊工同时进行。一个接头的时间：Φ400、Φ450管桩宜为12-18min，Φ500、Φ550管桩宜为15-25min，Φ600管桩宜为22-28min，外径不小于700的管桩应试验确定。
焊接层数不得少于三层，且逐层进行。内层焊渣必须清理干净后方能施焊外一层，焊缝应饱满连续。当采用手工电弧焊时，焊条宜采用E4303或E4316。
扩展资料：
1、接桩前，上下端板表面应用钢丝刷清理干净，并保持干燥，坡口处应刷至露出金属光泽。上下桩段应保持顺直，且上下节桩两端面应紧密贴合，不得在接头处出现间隙，严禁在接头间隙中填塞铁片、铁丝、焊条等杂物。
2、焊接可采用手工电弧焊或二氧化碳气体保护焊。
3、焊好的桩接头应自然冷却后方可继续沉桩。手工电弧焊的自然冷却时间不应少于10min，二氧化碳气体保护焊的自然冷却时间不应少于5min。
参考资料来源：百度百科——预应力混凝土结构
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-01-12
预应力管桩一般分：pc桩（预应力管桩）和phc桩（高强预应力管桩）
直径分：300、400、500、550、600等规格
按抗裂弯矩和极限弯矩的大小分为：a、ab、b型耐打性按a<ab<b
设计上，一般考虑地质条件，持力层的选用，经验是标贯在30击左右的土层或砂层基本很难穿透，主要考虑竖向承载力的（侧土比较好），可以采用薄壁a型，要考虑桩的水平承载力（侧土如淤泥等）最好采用厚壁b型，当然两种之间很多种组合可以挑选，把握好水平力或长细比大的用抗侧力强的桩。承载力特征值的选定一般根据地质报告、规范参数、已经本地区经验综合选定，我发现用规范的公式很难算到实际能达到的承载力，但有时审图却需要计算，往往要解释半天，对于如珠江三角洲地区，经验比较丰富的，采用经验值，其他地方还是适当保守，通过静载试验后慢慢调整，如桩数较多，宜先试桩并试载确定。
管桩成桩主要有柴油锤击打或静力压桩两种。柴油锤要根据承载力合理选用锤重和冲击能量，原则是重锤低击优于轻锤高击，轻锤高击容易打烂桩帽。打入式成桩主要控制有桩长和最后三镇贯入度或两者双控。静力压桩选用压桩重种越为特征值的2.2～2.5倍，静力压桩比较直观，成桩后承载力比较有保证。静力压桩的机械笨重，占地大，对场地尺寸和表层地基承载力有要求。两种成桩方式静力压桩要贵，机械进退场费也贵一点。目前珠三角大约是相差10yuan/m。施工过程对配桩和接桩有些要求：例如配桩宜一根桩到底不用接桩，有接头宜接头在深处不宜在表面，接桩焊接要求高，要有专业焊工证（固结你是建设方的，尤其需要查这一证），焊缝要均匀饱满，老工程师说面有“鱼鳞状”纹路为好，焊接后要等凉却一定时间后才能继续施工，以免焊缝处入土急冷后冷脆影响使用寿命（这一点很多赶工期的工程很多人做不好），有抗浮设计要求的，对焊缝要求很高，更应该控制好质量。在网上看过报道有用机械卡口式接桩的，我没见过，不过如工艺成熟，我认为会比目前焊缝好，目前焊缝几乎都没做防锈处理，几十年，谁知道会怎样，也许成桩垂直度高的问题不大，垂直度低或有抗浮要求的难说。
桩施工过程难免出现错位，垂直度不好，桩头打烂等，要坚决费桩，重新补桩。桩尖如果碰到孤石，容易断桩或桩头损伤，断桩要费，一般工地会倒2米左右混凝土封底，我认为封底防水的功能难圆其说，倒是可以弥补桩头的损伤。
桩基施工完成后采用动测检测其完整性，采用静载试验或高应变动测法检测承载力。其中高应变动测法并不能完全反映承载力，但比较便宜，静载较贵但是承载力结果权威。
直径分：300、400、500、550、600等规格
按抗裂弯矩和极限弯矩的大小分为：a、ab、b型耐打性按a<ab<b
设计上，一般考虑地质条件，持力层的选用，经验是标贯在30击左右的土层或砂层基本很难穿透，主要考虑竖向承载力的（侧土比较好），可以采用薄壁a型，要考虑桩的水平承载力（侧土如淤泥等）最好采用厚壁b型，当然两种之间很多种组合可以挑选，把握好水平力或长细比大的用抗侧力强的桩。承载力特征值的选定一般根据地质报告、规范参数、已经本地区经验综合选定，我发现用规范的公式很难算到实际能达到的承载力，但有时审图却需要计算，往往要解释半天，对于如珠江三角洲地区，经验比较丰富的，采用经验值，其他地方还是适当保守，通过静载试验后慢慢调整，如桩数较多，宜先试桩并试载确定。
管桩成桩主要有柴油锤击打或静力压桩两种。柴油锤要根据承载力合理选用锤重和冲击能量，原则是重锤低击优于轻锤高击，轻锤高击容易打烂桩帽。打入式成桩主要控制有桩长和最后三镇贯入度或两者双控。静力压桩选用压桩重种越为特征值的2.2～2.5倍，静力压桩比较直观，成桩后承载力比较有保证。静力压桩的机械笨重，占地大，对场地尺寸和表层地基承载力有要求。两种成桩方式静力压桩要贵，机械进退场费也贵一点。目前珠三角大约是相差10yuan/m。施工过程对配桩和接桩有些要求：例如配桩宜一根桩到底不用接桩，有接头宜接头在深处不宜在表面，接桩焊接要求高，要有专业焊工证（固结你是建设方的，尤其需要查这一证），焊缝要均匀饱满，老工程师说面有“鱼鳞状”纹路为好，焊接后要等凉却一定时间后才能继续施工，以免焊缝处入土急冷后冷脆影响使用寿命（这一点很多赶工期的工程很多人做不好），有抗浮设计要求的，对焊缝要求很高，更应该控制好质量。在网上看过报道有用机械卡口式接桩的，我没见过，不过如工艺成熟，我认为会比目前焊缝好，目前焊缝几乎都没做防锈处理，几十年，谁知道会怎样，也许成桩垂直度高的问题不大，垂直度低或有抗浮要求的难说。
桩施工过程难免出现错位，垂直度不好，桩头打烂等，要坚决费桩，重新补桩。桩尖如果碰到孤石，容易断桩或桩头损伤，断桩要费，一般工地会倒2米左右混凝土封底，我认为封底防水的功能难圆其说，倒是可以弥补桩头的损伤。
桩基施工完成后采用动测检测其完整性，采用静载试验或高应变动测法检测承载力。其中高应变动测法并不能完全反映承载力，但比较便宜，静载较贵但是承载力结果权威。
第2个回答 推荐于2018-03-10
预应力管桩一般分：PC桩（预应力管桩）和PHC桩（高强预应力管桩）
直径分：300、400、500、550、600等规格
按抗裂弯矩和极限弯矩的大小分为：A、AB、B型耐打性按A<AB<B
设计上，一般考虑地质条件，持力层的选用，经验是标贯在30击左右的土层或砂层基本很难穿透，主要考虑竖向承载力的（侧土比较好），可以采用薄壁A型，要考虑桩的水平承载力（侧土如淤泥等）最好采用厚壁B型，当然两种之间很多种组合可以挑选，把握好水平力或长细比大的用抗侧力强的桩。承载力特征值的选定一般根据地质报告、规范参数、已经本地区经验综合选定，我发现用规范的公式很难算到实际能达到的承载力，但有时审图却需要计算，往往要解释半天，对于如珠江三角洲地区，经验比较丰富的，采用经验值，其他地方还是适当保守，通过静载试验后慢慢调整，如桩数较多，宜先试桩并试载确定。
管桩成桩主要有柴油锤击打或静力压桩两种。柴油锤要根据承载力合理选用锤重和冲击能量，原则是重锤低击优于轻锤高击，轻锤高击容易打烂桩帽。打入式成桩主要控制有桩长和最后三镇贯入度或两者双控。静力压桩选用压桩重种越为特征值的2.2～2.5倍，静力压桩比较直观，成桩后承载力比较有保证。静力压桩的机械笨重，占地大，对场地尺寸和表层地基承载力有要求。两种成桩方式静力压桩要贵，机械进退场费也贵一点。目前珠三角大约是相差10Yuan/m。施工过程对配桩和接桩有些要求：例如配桩宜一根桩到底不用接桩，有接头宜接头在深处不宜在表面，接桩焊接要求高，要有专业焊工证（固结你是建设方的，尤其需要查这一证），焊缝要均匀饱满，老工程师说面有“鱼鳞状”纹路为好，焊接后要等凉却一定时间后才能继续施工，以免焊缝处入土急冷后冷脆影响使用寿命（这一点很多赶工期的工程很多人做不好），有抗浮设计要求的，对焊缝要求很高，更应该控制好质量。在网上看过报道有用机械卡口式接桩的，我没见过，不过如工艺成熟，我认为会比目前焊缝好，目前焊缝几乎都没做防锈处理，几十年，谁知道会怎样，也许成桩垂直度高的问题不大，垂直度低或有抗浮要求的难说。
桩施工过程难免出现错位，垂直度不好，桩头打烂等，要坚决费桩，重新补桩。桩尖如果碰到孤石，容易断桩或桩头损伤，断桩要费，一般工地会倒2米左右混凝土封底，我认为封底防水的功能难圆其说，倒是可以弥补桩头的损伤。
桩基施工完成后采用动测检测其完整性，采用静载试验或高应变动测法检测承载力。其中高应变动测法并不能完全反映承载力，但比较便宜，静载较贵但是承载力结果权威。本回答被网友采纳
直径分：300、400、500、550、600等规格
按抗裂弯矩和极限弯矩的大小分为：A、AB、B型耐打性按A<AB<B
设计上，一般考虑地质条件，持力层的选用，经验是标贯在30击左右的土层或砂层基本很难穿透，主要考虑竖向承载力的（侧土比较好），可以采用薄壁A型，要考虑桩的水平承载力（侧土如淤泥等）最好采用厚壁B型，当然两种之间很多种组合可以挑选，把握好水平力或长细比大的用抗侧力强的桩。承载力特征值的选定一般根据地质报告、规范参数、已经本地区经验综合选定，我发现用规范的公式很难算到实际能达到的承载力，但有时审图却需要计算，往往要解释半天，对于如珠江三角洲地区，经验比较丰富的，采用经验值，其他地方还是适当保守，通过静载试验后慢慢调整，如桩数较多，宜先试桩并试载确定。
管桩成桩主要有柴油锤击打或静力压桩两种。柴油锤要根据承载力合理选用锤重和冲击能量，原则是重锤低击优于轻锤高击，轻锤高击容易打烂桩帽。打入式成桩主要控制有桩长和最后三镇贯入度或两者双控。静力压桩选用压桩重种越为特征值的2.2～2.5倍，静力压桩比较直观，成桩后承载力比较有保证。静力压桩的机械笨重，占地大，对场地尺寸和表层地基承载力有要求。两种成桩方式静力压桩要贵，机械进退场费也贵一点。目前珠三角大约是相差10Yuan/m。施工过程对配桩和接桩有些要求：例如配桩宜一根桩到底不用接桩，有接头宜接头在深处不宜在表面，接桩焊接要求高，要有专业焊工证（固结你是建设方的，尤其需要查这一证），焊缝要均匀饱满，老工程师说面有“鱼鳞状”纹路为好，焊接后要等凉却一定时间后才能继续施工，以免焊缝处入土急冷后冷脆影响使用寿命（这一点很多赶工期的工程很多人做不好），有抗浮设计要求的，对焊缝要求很高，更应该控制好质量。在网上看过报道有用机械卡口式接桩的，我没见过，不过如工艺成熟，我认为会比目前焊缝好，目前焊缝几乎都没做防锈处理，几十年，谁知道会怎样，也许成桩垂直度高的问题不大，垂直度低或有抗浮要求的难说。
桩施工过程难免出现错位，垂直度不好，桩头打烂等，要坚决费桩，重新补桩。桩尖如果碰到孤石，容易断桩或桩头损伤，断桩要费，一般工地会倒2米左右混凝土封底，我认为封底防水的功能难圆其说，倒是可以弥补桩头的损伤。
桩基施工完成后采用动测检测其完整性，采用静载试验或高应变动测法检测承载力。其中高应变动测法并不能完全反映承载力，但比较便宜，静载较贵但是承载力结果权威。本回答被网友采纳
第3个回答 推荐于2016-08-05
他这个说法是错误的，管桩的焊接不是按钢板焊接方法检测的，是专门有管桩焊接技术要求，是要求中心对准，然后围焊焊缝饱满，还要就是焊接缝的要求，本回答被网友采纳
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