铸造镍基高温合金K403的车削加工表面粗糙度太差，怎么解决？对铸件进行热处理可行吗？

Question

如题所述

Answer 1

K403/K3等轴晶铸造高温合金

K403概述：

K403是镍基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金，合金由多种金属元素综合强化，使用温度在1000℃以下。合金具有较高的高温强度，铸造性能良好，可铸出形状复杂的铸件。该合金耐热腐蚀性能较差，若在高温下长期使用，需要保护涂层。

K403物理性能：

熔点：1260℃~1338℃；

密度：ρ=8.10g/cm3；

膨胀系数：20~800℃：13.8╳10-6℃-1；

室温硬度（铸态）：HRC36~39

K403力学性能：

20℃：屈服强度840Mpa，延伸率7.0%；

800℃：屈服强度880Mpa，延伸率10.0%。

高温持久：800℃，350Mpa大于3000h，520Mpa大于100h。

K403主要应用：

该合金用于1000℃以下工作的燃气涡轮导向叶片和900℃以下工作的涡轮转子叶片及其他零件。

 K403主要规格：

K403圆棒

篇幅有限，如需更多更详细介绍，欢迎咨询了解。

Answer 2

K403(K3)铸造高温合金
化学成分：
碳 C(％): 0.11～0.18
铬 Cr(％): 10.00～12.00
钼 Mo(％): 3.8～4.50
镍 Ni(％): 余量
钴 Co: (％) 4.5～6.00
钨 W(％): 4.80～5.50
铝AI(％): 5.30～5.90
铌 Nb(％): —
钛 Ti(％): 2.30～2.90
铁 Fe(％): ≤2.00
硅 Si(％): ≤0.5
锰 Mn(％): ≤0.5
磷 P(％): ≤0.020
硫 S(％): ≤0.010
硼B(％)：0.012～0.022 ，
铈Ce(％)： 0.01，
锆Zr(％):0.030～0.080
硬度：HRC 36-39
密度：8.1 g/cm3
熔点：1260-1338℃
弹性模量：125-178GPa
热导率：14.27 W/（m•℃)
热膨胀系数( 20 - 100°C)：11.3×10-6/℃
主要用途：1000℃下导向叶片, 950℃下涡轮叶片

Answer 3

K403(K3)铸造高温合金
化学成分：
碳 C(％): 0.11～0.18
铬 Cr(％): 10.00～12.00
钼 Mo(％): 3.8～4.50
镍 Ni(％): 余量
钴 Co: (％) 4.5～6.00
钨 W(％): 4.80～5.50
铝AI(％): 5.30～5.90
铌 Nb(％): —
钛 Ti(％): 2.30～2.90
铁 Fe(％): ≤2.00
硅 Si(％): ≤0.5
锰 Mn(％): ≤0.5
磷 P(％): ≤0.020
硫 S(％): ≤0.010
硼B(％)：0.012～0.022 ，
铈Ce(％)： 0.01，
锆Zr(％):0.030～0.080
硬度：HRC 36-39
密度：8.1 g/cm3
熔点：1260-1338℃
弹性模量：125-178GPa
热导率：14.27 W/（m•℃)
热膨胀系数( 20 - 100°C)：11.3×10-6/℃
主要用途：1000℃下导向叶片, 950℃下涡轮叶片

Answer 4

通常这种情况是由于合金本身的硬度不适合车削加工造成的，对铸件进行固溶处理可以适当改善，但是主要还是应该从车削加工方法上进行改进，例如车刀刀头的和转速的选择和配合等。本回答被网友采纳

Answer 5

是铸造的问题造成的吧~热处理应该较难填补铸造缺陷的。