交通事故汽车转弯上辅路与摩托车发生碰撞责任如何认定？

Question

上个月的事，我有点不服。事情是这样的，当时我低速驾驶在一条出城道路上，边上有辅道，准备下个路口右转，于是准备在路口之前一百米道口进入辅道。问题来了，我第一手方向有些大，当我车头拐进来了，我从副驾驶窗看见（因为有绿化带遮挡视野）一踏板摩托车高速向我冲来，我当即刹车停住，注意，我是很慢的露头，看见他时我直接停住了的。但是摩托车车速太快，目测时速70（后来摩托车主承认他当时车速60）刹车避让不及，撞到我车前右侧发动机盖又前轮处。随后交警来定责，说我变更车道未让原车道车辆，我全责，由于我当时有事在身，也被惊住了，协商后赔偿他1000元包括摩托车损坏，他肩膀感觉疼痛不适，然后交警开了证明，交钱双方走人。事后我考虑很久，有几处疑惑，特来询问。
1，辅道有两条车道，由于是出城道路，辅道上非机动车很少，他为何不走外道，而要走经常有车要右转进入辅道的内道，此举是否不妥
2，前方100米既为红绿灯交口，且有辅道开口供车辆右转，当天小雨路面湿滑，这种情况下时速60，是否不妥
3，两轮摩托车未上牌照，而且我认定他属无牌无证驾驶，但是当时交警要了我的两本，却没要他的，是否不妥，无证无照驾驶机动车发生交通事故是否有责任
现在我想请问，此事故，到底是不是我全责。如果不是，我当时应该如何处理（现在也就算了，不是为了那俩钱，主要为了长个经验教训）
我想问一下我分析的是否合理，超速雨天无证无照驾驶机动车，前方100米路口却不减速，前方是主路和辅路开口却不减速是重点

Answer 1

1，对于你的问题首先要弄清楚的是，你在主道上行驶因需要右转弯而变更车道的事实，主要是该车道为什么要转入辐道，因为在当今的道路中往往因以前在设置时没有考虑到汽车流量会这么大的，再把右弯的车道转入辐道的修改型道路，如果这条道路如我所说的那样，你也只是在你自己的车道内行驶，不存在你全责的情况。但很有可能你原来的主道上只有两个车道，在近弯转年已变成了三个车道，所以你的行为也算得上是变更车道了，给后机的摩托车造成损害你是有责任的，但他也一样的有责任。至少按同等是比较合理的。
2，这种情况下时速60码，事实上已经太快了，但从责任来说也不能算太快。
3，两轮摩托车未上牌照，是要按照他们行政责任来处理的，与事故没有必然的关系。
说明一下，因为你们在本次事故中交警是按简易程序来快速处理的。考虑到你的汽车是有保险的，所以直接让保险公司买单了，也并无不妥。但对于对方的无牌无证行为应该作处罚的，这是交警的失误。
在本次事故中，你也不必不服了。但我得告诉你为了长知识的话，你应该懂得按一般程序处理的对交通事故责任认定不服，应该在接到责任认定书后的三日内向上一级交警部门要求重新复核，错过了这个机会就没有办法的。

Answer 2

同向行驶发生的机动车发生轻微擦挂，各百分之五十的责任就很不错了追问

但是我认为交警这样认定我只能认倒霉，修车自己又花500，也懒得找保险公司了

追答

是啊，钱都赔了，下次多注意吧，小心使得万年船啊，不管大事小事，赔钱受气影响心情

Answer 3

你这种情况是（1）转弯车辆要让直行车辆先行（2）他无证无照不是造成事故的主要原因，他无证无照要另案处理。追问

但是他真的太快了，当时就跟火箭蛋似的冲过来了。雨天路滑，眼看就是路口，真不知道是怎么想的，也许是要抢绿灯。真的，绝对不止60，他都承认60，五羊摩托，我晓得的，跑那么快很轻松的

Answer 4

你无责，如果对交警判罚不服，可以提起行政复议或向法院起诉。。。。追问

我已经认倒霉了，只是感觉严格从交法看，我认为我不至于全责。但是交警处理时有同情弱者成分（而且那地方无牌无照摩托车太多了，真要追究到这个层面估计得上法院），所以交警根本没要他出示行驶证驾驶证，而我认定他没有。而且据我了解摩托车也是要上保险的，他更没有

Answer 5

交法规定：1.在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车正常行驶。从这一点来说定你全责并无不当。
2.二轮摩托车、侧三轮摩托车和铰接式客车、电车在城市道路上行驶时最高时速为50公里，在封闭的机动车专用道路和公路上行驶时最高时速为60公里。
3.如果摩托车无牌无证，属非法驾驶，对方应付权责，你可以到当地交管部门提起行政复议。前提是你要有证据。