常见的故障点有以下几点：
1.进气歧管或各种阀泄漏
当发动机的进气量不对会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。会导致发动机怠速抖动。
当漏气位置影响到发动机的真空度时，发动机会出剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。
常见原因有：进气歧管垫子老化导致漏气，进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞，真空管插头脱落，破裂废气再循环（EGR）阀关闭不严等。
2.节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。
常见原因有：节气门积炭，节气门周围的进气道有油污、积炭。
3.怠速空气执行元件故障
怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。
常见原因有：节气门电机损坏或发卡，节气门阀板因积碳导致卡涩。
4.进气量失准
控制单元接收错误空气流量传感器信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量不准，混合气浓度不正常使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。
常见原因有：空气流量计或其线路故障；进气压力传感器或其线路故障；发动机控制单元线束接触不良或发动机控制单边本身的出现了故障导致。
车辆出现怠速不稳的故障现象时，建议检查下以上几个部件。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2013-04-26
那是在怠速时的速度与汽车的固有频率谐振了，从而产生的共振现象。将怠速稍微调小或调大一点点，避开共振就行了。
改变发动机座垫、紧固螺栓松紧度、车胎气压大小，这些都可改变的。追问
改变发动机座垫、紧固螺栓松紧度、车胎气压大小，这些都可改变的。追问
尤其是驻车踩着刹车的情况下.抖动的厉害...对发动机有伤害吗? 是新车跑了5000多公里.
追答踩刹车抖动，那是离合器分离不平衡（半离合时），或离合器分离不好。公参考。
本回答被网友采纳第2个回答 2013-04-27
可以检查一下是否是车辆油路积碳过多造成的抖动。
第3个回答 2013-04-26
有一个缸工作不正常，断缸检查，还有气门间隙。追问
尤其是驻车踩着刹车的情况下.抖动的厉害...对发动机有伤害吗? 是新车跑了5000多公里.
追答请去4S，会有专员人士为您解决的。
第4个回答 2013-04-26
有个缸偶发性缺缸呀，换个点火线圈看看
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