曲轴和凸轮轴的关系

如题所述

曲轴带动凸轮轴转动了,曲轴转两圈,凸轮轴转一圈。曲轴一般是通过齿轮、链条或皮带来驱动凸轮轴的。



 曲轴的作用:是将活塞的往复直线运动转换为自身的旋转运动而对外输出动力。

 凸轮轴的作用:是定时的打开进、排气门。

曲轴:是有点S状连的形状的部位,是活塞连杆驱动活塞上下运动带动曲轴转动的,从而把活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动,由原来活塞的平动转换成曲轴的转动,从而输出发动机动力的。

凸轮轴:是一根上面有凸起的轴,凸出来的部位是用来顶气门的,凸轮顶动气缸的进、排气门来控制气门的开闭,实现驱动气门的。

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第1个回答  2013-05-11
曲轴是引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件,曲轴的旋转是发动机的动力源。凸轮轴也是发动机里的一个部件,它的的作用是控制气门的开启和闭合动作。在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半,在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同。
第2个回答  推荐于2017-05-29
楼上说的不对,二冲程发动机没有凸轮轴,四冲程发动机的曲轴是把活塞的上下往复运动转变为旋转运动,因为曲轴旋转两圈发动机才做一次功,所以还要利用曲轴的惯性来完成进气,压缩,排气。凸轮轴通过链条或皮带与曲轴连接,来控制气门的开合。二冲程发动机用气缸上的气道来配气,所以没有凸轮轴和气门,结构比四冲程发动机简单很多。四冲程发动机结构二冲程发动机原理。本回答被网友采纳