D282次动车车票上常州北是常州北站的意思。
常州北站位于江苏省常州市新北区长江北路，是中国铁路上海局集团有限公司属管辖的铁路车站，2008年4月常州北站动工建设，于2011年6月25日投入运营。
常州北站总占地面积约5.93万平方米，站房主体1层，局部2层，长450米，一期启动区内在建建筑面积3.96万平方米，其中站屋面积13000平方米，配套建筑面积2.66万平方米。
其中出租车蓄发车场建筑面积7560平方米；南广场地下社会停车库，分上下两层，建筑面积15000平方米；南广场5条道路总长2.618千米；面积5.74万平方米，北广场3条道路。
扩展资料
车站检票须知：
车站对进、出站的旅客和人员检票，对持优惠优待票和各种乘车证的旅客核对相应的证件，经确认无误后打查验标记，请予配合。
在配备自动检票机的车站，持红色软纸车票的旅客，由铁路工作人员人工检票；对持浅蓝色磁介质车票的旅客，由自动检票机（闸机）检票。
在12306网站使用居民身份证购票且乘车站和下车站均具备居民身份证检票条件的，乘车人可以持居民身份证直接通过车站自动检票机（闸机）办理进、出站检票，无需换取纸质车票。
参考资料来源：百度百科-常州北站
参考资料来源：中国铁路12306-3. 车站怎样检票？
D282次动车车票上常州北是指常州北站。
常州北站位于中国江苏省常州市，是中国铁路上海局集团有限公司属管辖的铁路车站，是京沪高速铁路上的一个中间站。
2008年4月常州北站动工建设，于2011年6月25日投入运营。
截至2011年5月14日，常州北站总建筑面积3.96万平方米，站场规模为2台6线；最高聚集人数为2000人。
扩展资料：
截至2018年11月，常州站站场规模为3台6线，一共5个站台面，其中一个侧式站台，两个岛式站台，全部为高站台 。
普速场中部被面积5305平方米的无站台柱大雨棚覆盖，站台两端由有站台柱的小雨棚覆盖；城际场设2站台6线，其中正线2条，到发线4条，站台为双岛式，全部由无站台柱雨棚覆盖。客场和城际场站台有长75米，宽13米地下通道连接南北站房，供出站旅客使用 。途经常州站的线路为京沪铁路和沪宁城际铁路。
参考资料来源：百度百科——常州北站
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常州北站位于中国江苏省常州市，是京沪高速铁路上的一个中间站。
常州北站主站屋呈“鱼”形造型，整个钢结构雨篷外形呈鱼形造型，体现了常州“鱼米之乡”的历史文化底蕴，常州北站作为京沪高速铁路全线唯一一座采用透光设计的高速铁路站，安装使用了太阳能发电设备，是一座造型独特、低碳环保、特色鲜明的高铁站。
扩展资料：
截至2019年2月，常州站分南北两个广场，南广场为京沪普速铁路车站，北广场为沪宁城际高铁车站。北广场以北是常州的新城区，而南广场以南则是老城天宁区，南北广场之间设有直通天桥 。
常州站南站房中央为休闲大厅，东西两侧分为两层，共4个候车室，正对进站大门处设有列车时刻大屏。厅内设有10台自助售票机以及10部电梯。南北广场之间架设了东侧的“一”字形非付费通道和西侧的进站天桥，将两个广场二层的候车室打通 。
常州站北站房站房综合楼为地上两层，一楼为进站口、售票处、候车室和餐厅不设检票口，二楼设五号候车区、餐厅和检票口。旅客进出站采用上进下出的形式。
参考资料来源：百度百科——常州北站
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