会员乘坐下列航班之一可累积消费积分、升级积分和升级次数。
1、 航班代号为“MU”，并由MU实际承运或者与MU有常客合作关系的伙伴航空公司实际承运的航班;
2、 航班代号为“FM”,并由FM实际承运或者与FM有常客合作关系的伙伴航空公司实际承运的航班;
3、 航班代号为“KN”,并由KN或MU实际承运的航班。
4、 按《东航航班积分累计表》标准执行。
扩展资料
国内直达航班无限次免费升舱，（现在是自助升舱）国际航班4次免费升舱 只要有空位就可以免费升舱，当白金卡人数超过空位数时，按值机顺序先到先得。从执行情况看，除了京沪线等极热门航线，白金卡升舱的概率还是非常高的，但是随着白金卡数量越来越多，提早值机或许是个提高升舱概率的方法。
国际航班的4次免费升舱，性价比非常高，比如中美航线，使用波音777-300ER执飞，公务舱采用反鱼骨，可平躺，免费升舱的价值轻松过万。但需要注意的是，这个权益仅限白金卡本人使用。
参考资料来源：东方航空官网-积分累积规则
（a）“东方万里行”积分累积遵循“最低标准里程”，即当标准里程小于500公里时，以500公里计；
（b）会员同时参与其它常客计划，只可选定一家常客计划累积积分；
（c） 旅客在成为“东方万里行”会员后，每次购买客票、确认座位及办理登机手续时，需出示会员卡，并确保客票上的姓名与会员注册姓名一致、乘机证件号码与账户内注册证件号码保持一致；
（d） 飞行结束后，须妥善保留登机牌原件和客票（或电子客票凭证）复印件；
（e） 当会员使用积分升舱时，须保留原客票复印件，直至积分被准确累积；
（f） 所有的包机航班不能享受积分累积。
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会员在连续的12个自然月之内，累积所需的升级积分或升级次数，便可晋升至相应级别的白金卡、金卡、银卡会员，具体标准详见下表。会员达到贵宾升级、续级标准之日起的15个工作日内发卡，收到贵宾卡即可享受贵宾会员权益。
①升级积分：乘坐有效的东航航班以及天合联盟航班累积的积分，该积分是衡量会员等级变化的标准。
②升级次数：乘坐有效的东航航班以及天合联盟航班累积的次数，该次数是衡量会员等级变化的标准。
由于东航的会员级别判定以自然月为标准，所以在月初完成升级更为划算，可以多享受近1个月的会籍时间。比如，小A在4月底已经有39航段，且5月份无过期航段，如果在5月1日乘坐有效航班累积1次升级次数，升级后有效期到次年5月31日，可享受将近13个月的贵宾待遇。
参考资料来源：东方航空官网-积分累积规则
本回答被网友采纳（a）“东方万里行”积分累积遵循“最低标准里程”，即当标准里程小于500公里时，以500公里计；
（b）会员同时参与其它常客计划，只可选定一家常客计划累积积分；
（c）会员每次购买客票、确认座位及办理乘机手续时，需出示与客票上的姓名与会员注册姓名一致、乘机证件号码与账户内注册的有效旅行身份证件号码保持一致的会员卡或提供会员卡号；
（d）飞行结束后，须妥善保留登机牌原件和客票（或电子客票凭证）复印件；
（e）当会员使用积分升舱时，须保留原客票复印件，直至积分被准确累积；
（f）所有的包机航班不享受积分累积。
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需要注意的是，为受益人兑换中国与欧洲、南太平洋地区、夏威夷、北美或南非区域的头等舱或公务舱飞行奖励，一年最多兑换2套来回程奖励机票（4套单程奖励机票）或4次升舱奖励；为受益人兑换经济舱飞行奖励以及兑换其他区域的头等舱或公务舱飞行奖励，不受上述兑换次数的限制。若全程兑换东航航班奖励机票，退票规则有以下两种情形：
①因东航原因导致会员非自愿退全程机票，则退还已兑换的积分至会员账户；
②因东航原因导致会员非自愿退其中某一航段，则退还该航段对应舱位的单程积分至会员账户。
参考资料来源：东方航空官网-积分累积规则
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