全球十大品牌轮胎的名称？

如题所述

推荐答案 2020-12-17

世界十大轮胎品牌排行
1、意大利倍耐力
倍耐力，销售额排名世界第五，多次赞助F1.在高端轮胎里属于中上，目前已国产化！倍耐力轮胎绝对适合wrc那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但我可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！

2、德国马牌
德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的，销量额目前世界排名第四，全球五大汽车零件供应商，适用于500多种汽车，覆盖奔驰、宝马、路虎、捷豹等高端平牌。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。
3、普利司通
普利司通的销售额连续多年位居世界第一，属于中性轮胎，各方面性能都过得去，高端品牌中耐磨性能好，奥迪A8、奔驰s级配套！普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。

4、邓禄普
邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。邓禄普在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点。静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。

5、法国米其林
米其林19世纪起源于法国的克莱蒙费朗，全球轮胎科技的领导者，是子午线轮胎的发明者。米其林属于舒适性轮胎，噪音非常小，主要配套一些顶级品牌汽车中端产品，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。

6、美国固特异
固特异属于典型的美国货，销售额世界第3的轮胎品牌，销售规模仅次于普利司通和米其林。固特异只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐

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第1个回答 2018-08-02

世界十大品牌轮胎是:米其林(日本), 普利司通(日本), 邓禄普(日本), 倍耐力(意大利), 韩泰(韩国), 飞德勒(台湾), 锦湖(韩国), 横滨(日本), 固特异(美国), 马牌(德国).

相信爱足球爱国米的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力还是国米的主赞助商。国米队服胸前的图标是倍耐力。甚至有倍耐力新进入中华人民共和国的时间。

有场比赛还特地章到倍耐力的国产字样。足见倍耐力和我国市场的重视。倍耐力源于十九世纪晚期。都是最古老的轮胎厂子之1。

它属于运动型轮胎。也是最早赞助F1的。现有都有赞助wrc。说真话。倍耐力轮胎绝对适用于WRC哪些路面状况。抓地超级。很健壮。最爱飙车的朋友。

关于至于倍耐力的批发商都不相信那都是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高级轮胎中属中等偏上。现在已国产化。销售不理想。配套比多。全是高端车。

如果你不在意倍耐力的杂音。不介意它过高的价钱定位。最爱开快车。德马牌也是国产轮胎。也是十九世纪开始生产轮胎的。欧洲杯足球赛场总会看到马牌的广告。车大赛方面似乎赞助的不足。

哪些说michelin舒适的朋友肯定没用过马牌轮胎。舒适超静音都是码牌的最大特征。不过好像也有这不健壮。不很适宜我国的路面状况。进口轮胎报价最实在。

最新中华人民共和国企业还没建起来。市场反应要看国内轮胎下线后的位置情况。配套方面。码牌轮胎具体配套一点中级车。