请老司机老交警指教。如下图情况，机动车是否违规

Question

如果机动车不违规的话。行人如何过马路。过马路被撞谁负责。为什么路口有警察也不管机动车拐弯

次种情况机动车何时拐弯才是正确的。行人难道要等到红灯再过马路？

碰到这种情况，机动车拐弯撞到人是否负全责。貌似前后都是红灯。机动车凭什么拐弯

满意增加悬赏。请老司机老交警解惑

Answer 1

机动车右转弯与行人正常通过的交叉问题提的很好，这是我国很多城市存在的交通问题，交规其实有明确规定，交警往往把自己管理的交通疏导做为第一，避免车辆堵塞造成拥堵。我去过的城市中，深圳做到了车与行人通过路口各有通行时间，不存在交叉通行的情况；浙江我在杭州、宁波感受很深的是，即使在其他没有交通路口的情况下，只要有行人在斑马线通过、或是等待通过，公交车、有些小车都会主动停车，礼让行人先行通过。
交通规则规定，即使红灯准许右转弯通过的情况，前提是在不影响行人和其他正常行驶的车辆通过情况下，才能右转弯通过，否则承担一切责任。其实在行人横过马路绿灯开启准许通过时，同方向左转弯车辆也会与行人冲突，使行人遭受右转、左转两个方向的车辆冲突，行人很难通行。
然而在现实中，右转弯、左转弯的车辆横行直闯车速很快，根本不管行人的，这就说明了这个城市从市政府到交通管理部门，没有以人为本管理思想理念。
更可憎的是，还有很多人在讨论中国人文明程度差，集体横穿公路，试问谁愿意不顾个人安危这样做？给行人横穿公路提供了什么条件，这样的城市为什么不能去深圳看看，人家为什么在人们需要横穿公路的地方设立红绿灯限制车辆暂时停车，让行人安全通过呢？
很多城市自己管理很差，造成交通拥堵，一面提出鼓励少开私家车，多步行、乘公交等，另一方面又不给行人提供最基本的通过安全条件，这是什么逻辑呢？
所以你提的问题不是个别现象，是很普遍的，值得更多人深思。
希望能给予你帮助

Answer 2

机动车撞到人就算违规。没有撞到就不算。在中国有些城市，红灯时可以右转的，此时如果有行人过马路，右转的机动车要礼让行人，如果撞到行人机动车全责，并且会吃到罚单。