楼主一定是买轻卡吧，轻卡是庆铃的质量做得最好，因为庆铃是合资品牌，是目前唯一和日本五十铃合作，也是指定使用五十铃商标的唯一品牌，不过庆铃的轻卡就是售价太高，13万的价格一般只有单位会购买，江铃的车虽然也为五十铃型轻卡，质量也还不错，但车子技术没有庆铃前进，2.8升的五十铃的4JB1涡轮增压发动机（型号493）虽然噪音小比较省油，但缺点就是动力太弱！另外江铃的车也采用五十铃桥，承载质量不如国产自主品牌的轻卡，江铃轻卡7-8万起的售价相对来说还是有点高，用户也多为公司单位，私人很少会买江铃；东风、解放、跃进和福田时代的轻卡完全属于低端品牌，售价为3-4万，只能说性价比还不错，车的性能就不怎么样了！福田奥玲的轻卡虽然性价比不错，但做工质量和耐用型都还比较差；我主要推荐江淮的轻卡！江淮的轻卡做工质量是自主品牌里面表现最好的！现在国内最能拉的轻卡就是江淮的轻卡，江淮的轻卡承载能力很强，如6万左右的江淮骏铃这款车采用朝柴4102发动机，动力强劲很省油，这车超载拉个5-6吨完全没问题！由于江淮轻卡较高的性价比，目前国内销量最好的轻卡品牌就是江淮了！楼主，不信的话你可以去你们当地汽车市场仔细对比一下。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2018-03-30
一定是买轻卡吧，轻卡是庆铃的质量做得最好，因为庆铃是合资品牌，是目前唯一和日本五十铃合作，也是指定使用五十铃商标的唯一品牌，不过庆铃的轻卡就是售价太高，13万的价格一般只有单位会购买。
江铃的车虽然也为五十铃型轻卡，质量也还不错，但车子技术没有庆铃前进，2.8升的五十铃的4JB1涡轮增压发动机（型号493）虽然噪音小比较省油，但缺点就是动力太弱！另外江铃的车也采用五十铃桥，承载质量不如国产自主品牌的轻卡，江铃轻卡7-8万起的售价相对来说还是有点高，用户也多为公司单位，私人很少会买江铃。
东风、解放、跃进和福田时代的轻卡完全属于低端品牌，售价为3-4万，只能说性价比还不错，车的性能就不怎么样了。
福田奥玲的轻卡虽然性价比不错，但做工质量和耐用型都还比较差；我主要推荐江淮的轻卡。
江淮的轻卡做工质量是自主品牌里面表现最好的！现在国内最能拉的轻卡就是江淮的轻卡，江淮的轻卡承载能力很强，如6万左右的江淮骏铃这款车采用朝柴4102发动机，动力强劲很省油，这车超载拉个5-6吨完全没问题！
庆铃汽车股份有限公司的主要产品是日本五十铃最新技术水平的N、T系列 轻型商用车、 F 系列重型商用车及UC系列多功能乘用车。
安徽江淮汽车股份有限公司成立于1999年9月30日，前身为合肥江淮汽车制造厂，始建于1964年。公司占地面积460多万平方米，总资产53亿元
五十铃是一家日本汽车制造公司，总公司位于日本东京都品川区，制造与组装则设厂于日本藤泽市、栃木县、及北海道，以生产商用车辆･巴士以及柴油内燃机著名。
第2个回答 2013-08-16
五十铃了，你去查查为什么各家都要冒充自己是五十铃就知道了
目前给你介绍一下轻卡到中卡，有100P,600P,700P,FTR四款
600P和100P两种产品同样具有技术、质量优势
①动 力
●600P最重要的是有一颗世界水准的“心脏”，即4KH1-TC柴油发动机，其特点：强动力，130马力；采用全电子控制；
排放达欧3标准；
●100P不断提升技术质量水平，4JB1-TC发动机，功率95马力，排放达欧2标准
②外 观
●600P是全新“V”型驾驶室,象征从100P到600P是从成功走向成功
③规 格
●600P的载重量为3.5-4.5T,轴距为2765、3360、3815，厢长最长达到5.05米.
●100P的载重量为1.25-2.75T,轴距为2490、2765、3360，厢长最长达到4.3米.
2、600P和100P两种产品具有不同的市场定位
①不同的客户群体
●600P主要对应城市间中距离物流运输客户群体需求；
●100P主要对应城市内短距离物流运输及客货两用客户群体需求。
②不同级别的专用车底盘
600P和100P两种产品是两种不同级别的专用车底盘：
●总质量：600P改装车最大总质量可达到7.3T，100P改装车最大总质量可达到6.2T；
●动 力：600P底盘的动力为130马力；100P底盘的动力为95马力
●前、后桥最大载荷：600P前桥承重为2.5吨,后桥承重为4.8吨; 100P前桥的承重为2.2吨,后桥为4吨
3、600P和100P两种产品均具有明显的性价比优势
庆铃、五十铃近年来已聚集新的资源优势，使600P一登场就拥有极高的性价比，由此产生的联动效应，又使100P（长单、长双）在性价比上获得了新的竞争力。
五十铃700P中型商用车是五十铃最新的全球战略车型，庆铃与五十铃同步换代，投放中国市场,填补中国高品质中型商用市场空白。
700P中型车采用了全球领先水平的4H高压共轨柴油发动机，6档变速箱，刚柔相融、美观舒适的驾驶室，自重轻、承载力强的底盘；并为适应中国市场，采用燃油粗滤和精滤双级过滤器可有效滤出油品中的杂质，设置多种轴距、多种长度和容积的货箱规格，以满足中国客户多样化需求。
700P中型车较国内同类中型车具有马力大，油耗低，使用寿命长、维修费低，舒适，安全，环保，全寿命成本低等七大优势。
五十铃新型 FTR 中型商用六大突出优势
1、更高效：满载最高时速120公里
2、更可靠：正常使用条件下，60万公里不大修
3、更省钱：
- 油耗：较国内同类车型省油1/3；
- 全寿命成本：较国内同类车型省12万元。
4、更安全：主制动、手制动及可靠耐久的排气制动
5、更舒适：安静、柔顺、舒适的驾驶环境，驾驶卡车享受着轿车化般的操作感受
6、更环保：发动机采用共轨多级喷射的最新国际先进技术，达到国3排放标准，可适时对应国4、国5排放
目前给你介绍一下轻卡到中卡，有100P,600P,700P,FTR四款
600P和100P两种产品同样具有技术、质量优势
①动 力
●600P最重要的是有一颗世界水准的“心脏”，即4KH1-TC柴油发动机，其特点：强动力，130马力；采用全电子控制；
排放达欧3标准；
●100P不断提升技术质量水平，4JB1-TC发动机，功率95马力，排放达欧2标准
②外 观
●600P是全新“V”型驾驶室,象征从100P到600P是从成功走向成功
③规 格
●600P的载重量为3.5-4.5T,轴距为2765、3360、3815，厢长最长达到5.05米.
●100P的载重量为1.25-2.75T,轴距为2490、2765、3360，厢长最长达到4.3米.
2、600P和100P两种产品具有不同的市场定位
①不同的客户群体
●600P主要对应城市间中距离物流运输客户群体需求；
●100P主要对应城市内短距离物流运输及客货两用客户群体需求。
②不同级别的专用车底盘
600P和100P两种产品是两种不同级别的专用车底盘：
●总质量：600P改装车最大总质量可达到7.3T，100P改装车最大总质量可达到6.2T；
●动 力：600P底盘的动力为130马力；100P底盘的动力为95马力
●前、后桥最大载荷：600P前桥承重为2.5吨,后桥承重为4.8吨; 100P前桥的承重为2.2吨,后桥为4吨
3、600P和100P两种产品均具有明显的性价比优势
庆铃、五十铃近年来已聚集新的资源优势，使600P一登场就拥有极高的性价比，由此产生的联动效应，又使100P（长单、长双）在性价比上获得了新的竞争力。
五十铃700P中型商用车是五十铃最新的全球战略车型，庆铃与五十铃同步换代，投放中国市场,填补中国高品质中型商用市场空白。
700P中型车采用了全球领先水平的4H高压共轨柴油发动机，6档变速箱，刚柔相融、美观舒适的驾驶室，自重轻、承载力强的底盘；并为适应中国市场，采用燃油粗滤和精滤双级过滤器可有效滤出油品中的杂质，设置多种轴距、多种长度和容积的货箱规格，以满足中国客户多样化需求。
700P中型车较国内同类中型车具有马力大，油耗低，使用寿命长、维修费低，舒适，安全，环保，全寿命成本低等七大优势。
五十铃新型 FTR 中型商用六大突出优势
1、更高效：满载最高时速120公里
2、更可靠：正常使用条件下，60万公里不大修
3、更省钱：
- 油耗：较国内同类车型省油1/3；
- 全寿命成本：较国内同类车型省12万元。
4、更安全：主制动、手制动及可靠耐久的排气制动
5、更舒适：安静、柔顺、舒适的驾驶环境，驾驶卡车享受着轿车化般的操作感受
6、更环保：发动机采用共轨多级喷射的最新国际先进技术，达到国3排放标准，可适时对应国4、国5排放
第3个回答 2013-08-17
要越野车庆铃 的底盘好是五十铃的发动机，但是价格贵。考虑价格的话陆风不错
第4个回答 2019-10-14
跃进用了十来年了，性价比还算可以接受，价格也可以农民工首选希望对大家有帮助
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