我以前没开过车就在驾校学车时开过都两年了我现在学多天能上路啊

如题所述

东安驾校邢教练讲为什么要找陪练。
需要陪驾的朋友有两种:
新驾驶人和初学学员。
一、初学学员:
初学学员本身在驾校学习。按说有驾校的专业教练指导和驾校的教练车学习练车,本不应该再另外交费找陪练练习。可是,由于现实中学员会遇到以下问题:
1、由于工作等原因,不能到驾校学习,即使抽空去了也只能在教练场呆一会儿,练一把就走,学不好技术,
2、由于学车的人较多或者驾校教练员为了降低成本等原因,一个车上的学员较多,在驾校学习了一天,结果上车练习的时间很少,甚至不到半小时,成了真正意义上的“陪练”了。
3、由于教练和学员素质各有不同,常有发生偏心多教多练等不正常现象发生,以至使一些爱面子的正直的学员得不到平等待遇---学习和练习。
4、由于各人性格、悟性的不同,有一些学员接受的比较慢,上车时间短没有办法启发到潜力,而驾校人多不能过多的练习,所以更加学不好,而长时间的练习,可以激发接受慢的学员的潜力,开发悟性。
5 特别是有些教练员在你交钱是对你承诺如何如何,等你一上车就不是那末回事了。因为俗语说得好:茶壶里煮饺子,心中有数。教练只知道乌哇乱叫,就是讲不到点子上。开车是熟练工,熟能生巧。善于总结把巧告诉学员的教练为数不多。
综上几点,初学学员能正确地选择陪练车和教练,可以有效的弥补自己的不足,保证能学好练好车,足以顺利通过考试。
在现在陪练车的时间关键是:
1、要选择与驾校的教练车车型性能相匹配的陪练车。
2、要选择专业的经验丰富的陪驾教练,要懂得多种教学法(由于各个教练教学方法不同)好配合自己驾校教练的教学。
二、新驾驶人:
由于新驾驶人在驾校学习期间,忙于应付考试,所以只基本学会了起步、停车和换挡的操作,在驾驶常识和技能方面极为欠缺。
现在学车以此为职业者甚少,多为自己买车自驾。由于在驾校学习的技术、知识较少,所以在操作、养护方面会对自己的爱车有所损害。通过陪驾师傅的指导,可以在短时间内迅速地掌握操作和养护技术,大大地降低了对自己爱车的伤害。
在驾驶技能方面,由于新驾驶人缺少驾驶经验和教训,所以驾驶爱车不能灵活自如,经验和教训是长时间多经历的积累,经过陪驾师傅的指导是利用了别人的经验和教训变为己用叫“知识是无价之宝”正是“他山之石可以攻玉”。
合理的陪练价格
大家都知道了陪练的好处和必要性,可是对于以时间计费的价格,望而却步。那么该如何正确选择合理的陪练价格呢?
首先我们从费用看,燃油价格在上升,每升达6--7元。每种车型耗油量不同,轿车在6--10升百公里。 如果由学员来操作油耗量只会增加,以每小时行驶40--50公里计算:
轿车在3--5升油 按93#汽油平均4升*6.03元=24.12元。再加上车辆磨损折旧,轮胎的磨损以及车辆养路费、保险的费用和车辆管理费,陪驾师傅的人工费等。您认为陪练价格多少才合理呢?
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第1个回答  2013-08-23
学几个小时熟熟手就可以了 和车培养培养感情就没问题了追答

聪明的话一俩小时就找找感觉了

追问

谢谢啊

追答

客气

第2个回答  2013-08-23
找一个陪驾,陪你在马路开 一、二个小时就找到感觉了