L相对来说大家是最常见的，比如车屁股后写着1.8L，这自然代表着汽车的排量。大家知道1.6L及其以下的是经济型排量，小排量汽车，在去年还有购置税优惠呢。这个L，准确说是代表的发动机的排气量，数值越大，显然更耗油，有的越野车达到了4.0L以上。
此外，L还有另一层意思，那即是加长版，比如说奥迪A6L，就是进入中国后加长版的奥迪A6。所以，这里的L和前面提的L大不相同，也很好分辨，代表排量的是一个数字加L，而这里代表加长的则是型号加L。
应该说这个T最近几年很风光，经常听司机谈起，他的车是1.8带T的，什么意思呢，涡轮增压，动力足，说相当于2.0以上排量。
T全称为turbo，这种带有进气涡轮增压装置的发动机，其特点是输出功率大，而且油耗还少。
带T的车，往往动力足，所以很多人都特别喜欢这种激情澎湃的感觉，但往往这种带T的售价也更高。对于消费者来说，如果是一般城市路面开，其实采用自然吸气的发动机就够了。有的涡轮发动机的，车屁股后面标着的是turbo全称，也是一个意思。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2016-01-12
满意答案_____执著ゝ9级2009-06-13涡轮增压(Turbo) 涡轮增压简称Turbo，如果在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。 涡轮增压器实际上是尸种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。 涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%—30%。涡轮增压器的缺点是滞后，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，使发动机延迟增加或减少输出功率，这对于要突然加速或超车的汽车而言，瞬间会有点提不上劲的感觉。L表示加长，如常见的A4L,A6L,750il. 补充： 2.0T,就是加装了涡轮增压器的发动机，比普通的2.0自然吸气发动机功率大。本回答被提问者采纳
第2个回答 2020-12-23
车尾的“L”“Li”“T”到底是啥意思？看完或许你就明白了
相似回答