2011款奔驰C200在高速行驶后低速行驶转速在1000到1500转之间发动机舱异响

2011款奔驰C200在高速行驶后低速行驶转速在1000到1500转之间发动机舱异响会出现卡拉卡拉的声音，好像是什么东西空转导致的，稍微给点油或者收点油门，声音就没有了，总是在1000-1500转速的时候出现这种情况

推荐答案 2019-02-11

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。追问

去年才大修的，换过正时，换的进气排气齿轮，换的汽油泵

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其他回答

第1个回答 2019-02-11

这种情况有可能是皮带张紧轮出现的异响，建议车辆在服务区停靠进行有效的判断，也有可能是水泵出现低速空转追问

不是，就比如在市区，跑了90迈，然后降速，就会在1000-1500转之间出现异响，稍微给油或者减油异响就没有了，再把油门控制在1000-1500转之间，异响又出来了，位置好像是在发动机舱后半部，就是挨着挡风玻璃这边

第2个回答 2019-02-11

建议检查下发动机皮带连接处的部件轴承是磨损了，如发电机轴承，空调泵轴承等等。