战斗机的发动机有的会往后喷火，客机为什么没有向后喷火的？

Question

如题所述

Answer 1

不管是什么样的发动机，涡喷也好，涡扇也好。都可以有加力燃烧室的。战斗机是因为要获得更高的机动性能，并且对油耗不敏感。所以都采用了带加力燃烧室的发动机。加力燃烧室使用的时候，是直接在涡轮后喷射燃油或者油气混合物，使涡轮后燃气产生二次燃烧，获得更大的推力。因为二次燃烧的空气不经过涡轮做工，温度很高，战斗机的火焰就是这么来的。不过这样油耗是平时巡航的一倍以上。民航客机不需要高机动性，讲究经济性，所以没有加力燃烧室，自然也就没有火焰。

Answer 2

这是因为：
1、客机一般用涡轮风扇发动机，战斗机除一般用涡轮喷气发动机。两种发动机中，涡轮指利用高压燃气推动涡轮，再驱动压气机。
2、风扇是压气机前端（也由涡轮带动）提供（较低速时）大部分推力的部件，同时一部分气流由喷管引射，加大推力。喷气指高速运动时由气流动量反冲直接提供推力，在高速时效率较高。

Answer 3

客机也喷火……只是客机没有加力燃烧室函道比大（空气流量大），表现不明显。

Answer 4

战斗机要有很大的速度所以它用的是喷气式发动机，而客机是涡轮轴发动机本回答被网友采纳

Answer 5

揭秘！客机、战机都有航空发动机，为何只有战机会喷火？