科研成果
[1] 柔性路面工程的可靠性分析研究．湖北省科技进步二等奖．1995年；
[2] 部分预应力混凝土公路简支T梁可靠度优化设计研究．湖南省自然科学优秀论文二等奖．1996年；
[3] 主持完成的“公路工程施工监理计算机管理系统”．福建省交通厅科技进步三等奖．1998年；
[4] 公路工程结构可靠度理论及其应用”．湖南省科技进步二等奖．1999年；
[5] 预应力混凝土大跨度斜拉桥施工控制的仿真计算与质量监控研究．湖南省科技进步一等奖（排名第 1），2001
[5] 服役桥梁可靠性检测与评估”．湖南省科技进步三等奖．2003年；
[6] 既有砼桥梁时变可靠性分析与承载力测评研究”．湖南省科技进步二等奖．2004年；
[7] 混凝土桥梁施工期和使用期安全控制的关键技术．国家科技进步二等奖（排名第1），2007
[8] 公路在用桥梁检测评定与维护加固成套技术．国家科技进步二等奖（排名第8），2009
[9] 混凝土桥梁耐久性评估理论及其应用．湖南省科技进步一等奖（排名第1），2010
[10] 混凝土桥梁服役性能和剩余寿命评估方法及应用．国家科技进步二等奖（排名第1），2011
此外，主持的多项教改研究项目，2项获省级优秀教学成果二等奖，1项获省级优秀教学成果三等奖。
所获荣誉
1994年被选拔为湖南省普通高校“优秀青年骨干教师”；
1995年被评为“全国优秀教师”；
1996年获国务院颁发的“政府特殊津贴”；
1997年获交通部“吴福一振华交通教育年轻教师奖”；
1998年当选为国家“百千万人才工程”第一、二层次人选、交通部“十百千人才工程”第一层次人选和部直属普通高等学校“部级重点学科学术带头人”；
1999年张建仁教授在法国进行桥梁工程学术交流，被交通部授予“交通青年科技英才”称号；
2001年被评为“全国优秀科技工作者”；
2007年入选“湖南省首批科技领军人才”；
2009年被评为国家级教学名师。
2012年获得湖南省第七届“徐特立教育奖”。
