驾驶班组年终小结

如题所述

  驾驶班组年终总结参考 
  一、加强学习,努力充实提高自己的思想素质和工作能力。
  1、在业务学习上,能认真钻研自身业务知识。车队驾驶班长年度工作总结自己作为一名老驾驶员,始终把为领导服务、为机关服务牢牢记在心上,坚持刻苦钻研汽车理论新知识,特别在做好自身本职工作的同时,我还积极组织机关驾驶人员认真学习交通安全管理规定和汽车管理、维护保养等知识,牢固树立安全至上,安全就是效益和预防为主的思想,使全体驾人员职业道德素质得到不断提高,安全防范意识和责任意识不断增强,为行领导和机关工作提供了良好的服务。
  2、在工作学习上,能积极参加市分行机关例会学习和组织的各类学习活动,并在学习中能够遵守纪律做到了不迟到、没早退,没有无故不参加学习的情况。特别是去年参加了规章制度执行年活动和提高执行力主题学习教育活动后,使我受到了深刻的教育,给了我很大的启发,通过学习进一步增强了我执行各项规章制度的自觉性。
  二、工作情况
  (一)加强对驾驶员的职业道德教育和安全技能教育,确保车辆安全高效运行。首先,加强对机关车辆的管理、维护与保养,在确保安全的前提下降低费用,配合办公室制定完善了“驾驶员管理制度”进一步规范了安全驾驶、公务用车派车和维修保养。其次,加强了对驾驶员职业道德教育,并针对每次行车路线,坚持在出车前对驾驶人员进行安全驾驶前叮嘱,提醒其行驶中注意遵守交通规则,有效克服麻痹大意的思想。三是坚持对每台车辆的技术性能进行认真分析测试,严格按规定进行维护保养,做到了小故障自修不过夜,大故障及时停修不误事,使每台车辆都能随时处于良好的技术状态,杜绝了带故障盲目出车和因车辆技术原因误时误事的现象。四是重视加强对车辆的维修管理,建立了车辆维修报告透明制度,对每台车辆维修前先自行进行测试检验,对确需进厂维修的车辆实行逐级报告,待批准后再进修理厂修理,有效堵塞了车辆维护上的暗箱操作现象。2007年,在任务重,累计出车162余次,其中100公里以上长途68次,安全行驶1.6万多公里,特别在任务重、费用紧和保证安全的前提下,平均维修费用和耗油量与上年相比均有所下降。
  (二)、主动参与业务经营和其他工作,充分发挥了保障作用。在努力做好本职工作的同时,时刻关心维护全行业务经营管理大局,积极参与保险代理集中营销活动,全年共揽储存款15万元,组织代理保险2.15万元,实现手续费0.18万元,全面超额完成了个人揽储任务和代理保险手续费收入任务。充分利用出车之余协助做好后勤服务工作;努力帮助各县支行车辆年度审验、报户、转户等工作,特别是去年12月份岗位工作调整后,我能认真服从组织分配,坚持原则,严格管好财产,积极配合后勤工作,随时领取办公用品,为机关工作的顺利进行和全行业务的发展发挥了积极的作用。
  三、存在的问题和打算
  总之,2012年自己虽然在工作上取得了一些成绩,但主要得益于各级领导的正确指导和机关员工、特别是本部门、本岗位员工的理解和大力支持,而自身工作上还存在一些明显的差距和不足,主要表现在:一是对学习不够重视。首先,对政治理论学习还重视程度不够,特别对十七大精神学的还不深不细,学的篇幅较少,因而用理论指导实践工作的经验还较欠缺。其次,对业务学习不足,掌握得不是十分充分,理解得不是十分透彻,特别对新交通法规理论学习不够,还待以后进一步加强。二是大局意识树立得还不够牢靠,仅仅考虑只要保质保量完成领导和部门交办的任务就行了没有必要考虑全行的事情。三是服务意识仍需加强,工作作风还有待进一步改进。
  2013年,我将认真总结工作中的经验教训,充分发扬成绩,克服不足,进一步加强学习,全面提高自身的思想素质和专业技能,始终坚持以业务经营为中心,以服务领导、服务机关和服务基层为宗旨,严格按照市分行机关基本管理制度,积极改进服务质量和工作水平,切实增强工作责任感,严以律己、爱岗敬业,努力为全行的改革发展做出更大的贡献。
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第1个回答  2013-08-13
给你一个范文参考:2009年度驾驶班工作总结 商场目前运营车辆为4部,其中桑塔纳轿车一部,用于领导班车接送与商务用车,直通车3辆,用于小区终端客户拓展。广场4名驾驶员在上半年实现安全驾驶4.5万公里,点对点开发小区个,接送小区拓展顾客人次,上半年服务性投诉为零,违章曝光率为零。 6月份离职1人,调入1人。队伍基本稳定。将上半年驾驶班管理总结汇报如下; 一、 要求驾驶班严格执行集团车辆使用管理规定,强化执行,服从调度,严 禁工作推诿和私自用车。 二、 强化绩效管理,在集团安全考核的基础上,广场建立了以经济指标、服 务标准、个人管理三者结合的绩效考核目标,通过驾驶员自评、上级考评、主要用车部门服务信息反馈等形式,了解驾驶员工作状况的一手信息,并适时提出改进要求。 三、 办公室通过将公司工作指令、公司例会记录传阅的形式、实时将公司的 经营状况,工作要求和指令传递给驾驶班, 并按要求执行。 四、 09年的管理思路是赢在服务,赢在终端。终端小区拓展的质量好坏,将 直接影响到公司经营。09年受金融危机和宁栗路高架施工影响,卖场人气锐减。对此,行政办公室和营销拓展人员多次组织驾驶员讨论、培训,就如何调整直通车线路,改善直通车运营质量,合理调配车辆营运资源,提高服务标准进行讨论。直通车驾驶员,是小区顾客认识、了解广场形象的第一个人,他们的言行直接代表了公司的形象。为此,我们对直通车驾驶员提出了准点、热情、耐心,主动的服务要求。并借助车辆年检的时机,对三辆直通车进行了外观改造,在一些固定运行的线路,如西善桥,9424、南师附中等,广场的班车、司机已成为顾客与商场的桥梁。 五、 树立成本意识,要求每个驾驶员对车辆运营状况如运营公里数,每月油 耗辆,维修费用做到心中有数,手中有帐。并在办公室建立了车辆运营记录和维修档案。 存在问题: 1、驾驶员对公司整体经营的关注不够,服务标准有待进一步提高; 2、部分车辆老化,其硬件不能满足运营需要