东风日产天籁2.3的缺点

Question

本人是07年12月份买的车,现在1.3万公里了,个人也发现了这个车的一些毛病,请各位有天籁车或是对这个车比较了解的朋友告诉我这个车有些什么通病或是不够好的地方,谢了!

Answer 1

这点可能很多DX都发现了。尽管在实际试车中，这款4速变速箱还不错，但是在中高档车上配4速自动变速箱，可能也只有小日本能想出来，当然仅仅是对付中国人的，在美国Y给的是无级变速箱，呵呵，档次相差太大了吧。应该算一件罪状。2、需维护电瓶档次太低。现在能在10万元级车车上找到需维护电瓶实在是件难事，而在号称中高档车上还不配备免维护电瓶，是不是小日本又一创造发明的说。肯定是罪状一件。3、方向盘调整能力有限。记得小小的POLO车都能上下前后调节方向盘的，中高档车车像凌志，点火后，风向机和座位还能回复到记忆位置，尤其是前后的伸缩，方便上下车。这天籁的方向盘竟然不能拔出推进，这一进一出的功能没有了，只能上下调整，实在是一大罪过。4、仪表盘亮度调节不能。仪表盘亮度偏亮，尤其会影响夜间行车的眼睛舒适性。这舒适款的POLO车都能调节的功能，在天籁车上竟然却如。罪过啊，罪过。5、右前窗没有2档窗机开关。小轿车的前窗功能完美是安全驾驶的重要一环。双手离开方向盘的时间越短，安全驾控的性能就越好。天籁的右前窗只有1档，需老按着才能完全放下窗玻璃，肯定算一个缺点。又一罪状。6、副驾驶座椅无电动调节功能。这在230JM车上都这样就不能接受了。而它的手拉操纵杆靠座椅太近，边缘又很锋利，经常调节还会磨损真皮，咦，实在是败笔了。绝对的罪状。7、中控台下部设计不完美。中控台的设计，其下部竟然很不自然地截断了，很是不顺畅。尽管它的风格和本田雅阁比较接近，但是它们不算同一级别的车车吧，尽管价格比较接近。当然副驾驶座的高度也是不可以调节的，对长途乘坐，适当更换姿势更是不利，也算罪状。8、后排座椅太浅。以我1米75的标准身材，坐在后排，发现双大腿不能得到很好的支撑，这也就表明，长途乘坐会比较容易产生疲乏劳倦。这对于一辆以乘坐舒适性的中高档车来说绝对是一项大大的罪状。当然了要按照小明仁所谓天皇的五短身材来说，估计是够了也难说，但是偶不够，1米8的来试试。罪过！9、前排座椅后背设计过于简单。仅仅是一个硬板，除了放几张文件纸估计什么都不能了。应该能设计一个飞机座位的小台板，和比较宽松的后置物袋，能增加多少成本呢。不是已经用了最差的4速自动变速箱了么，还在这里扣门。罪过啊，罪过。10、前排座椅后背底部空间太低。PST的前排座椅的后背底部空间比较高，基本上整只脚都可以伸进去，这样就能方便地架上二郎腿，而在天籁车的后排要架上二郎腿，基本感觉和渣子洞的老虎礅情况相仿。绝对的一宗罪。11、音响低音有问题。问题出在，喇叭都在边门上，汽车后台没有大型喇叭，所以低音总是不足或者发生共振。就为了2个喇叭钱，呵呵，至于吗，罪过。12、前大灯难看。很难看。前大灯的侧面还过得去，但是正面看，实在是难看，看看风雅，呵呵，就舒服多了。立式大灯是一种新的设计方案，但是卡迪拉客的垂直线条设计明显比较符合车身的设计，但是天籁的圆润车型似乎不应该配水晶形状的前大灯，它不协调的说。罪过。13、倒车电视两边有死角，没有倒车雷达提醒。尽管天籁的车身长度不及它前辈风度，但是浑圆的车身使得对前后保险杠的照顾比较难。倒车电视的实用性在实际使用中完全没有倒车雷达来得方便和安全。这肯定算一个罪过。14、没有多种颜色内饰可供选择。内饰是个人的喜好。对中高档车的用户来说，在内饰上不能实现自己的爱好是一种缺憾。而且这种缺憾还会引起使用的不方便性。浅内饰在新的时候的确不难看。但是看看4S店里才停放了3个月的样车，其门上，前排座椅的背面留下的鞋子画下的一条条黑色印记，实在不能接受，难道要让乘客穿上一次性鞋套再上车不成。当然，每天有司机整理，情况会好一点，但是清理皮鞋油留下的印记还必须使用一些带有洗涤、溶剂成分的清洗剂，造成车内空气不良，绝对不是好事情。看到美国和香港版的该车是有深灰色，黑色，深墨绿色的内饰，为什么中国市场不供应。罪过。15、车门防擦条缺失。尽管车车的腰线提高了不少。但是在中国这样一个自行车大国里使用没有车门防擦条的车车，总是有点心惊肉跳。还是一宗罪啊。就几十元钱的事情。16、前轮档板材料有问题。很多用户反应小石子打在底盘上声音比较大，吵人得很。仔细观察了一下，声音应该主要从前轮得挡板上发出，敲打前轮的挡板，发现其发出很响“咳咳”声。如果有小石子被轮胎带上来，打在这上面的话，车内应该能明显听到。这不不能不算是一宗罪 对了还有车被撞折过 发动机连杆装反等等

Answer 2

天籁最大的弊端就是底盘太矮,特别满载的话才不到11CM,有一次我看人开排气筒都檫出火花了

Answer 3

比我感觉它的减震太过硬,过陡时跳动太过厉害.

Answer 4

油耗高！