LG Chem成为全球第一大电池供应商,宁德时代屈居第二

如题所述

据市场调查机构SNE Research周一发布的数据,LG化学超越宁德时代,成为今年上半年电动汽车电池的最大供应商。SNE Research数据显示,LG化学成为上半年最大的动力电池制造商。LG化学上半年总装机量为10.5GWh,同比上涨82.8%,市场份额为24.6%。宁德时代排名第二,总装机量为10.0GWh,同比下降28.1%,市场份额为23.5%。

从排名上来看,中国的宁德时代市场份额为23.5%,低于去年的25.1%,从去年同期第一名的位置下跌至第二名,而LG化学所占市场份额为24.6%,高于去年的10.4%,从去年同期第四名的位置一跃成为第一。

根据彭博社周一的报道,SNE Research称,韩国LG化学上半年的销售额增长了83%,达到10.5吉瓦时,使该电池制造商跃居榜首。值得一提的是,LG Chem电动汽车电池,上半年期间装机量为10.5吉瓦时(GWh),比去年同期的5.7 GWh几乎翻了一番。

LG Chem在欧洲市场凭借着雷诺Zoe、奥迪e-tron、保时捷Taycan、奔驰EQC、捷豹I-PACE等车型的强劲销售,这些车型均由LG Chem提供汽车电池。更重要的是,在中国凭借着特斯拉Model 3的强势销售,装机量大幅上升,第二季度实现了其动力电池业务历史上最好的单季业绩,销售额约为165亿人民币,营业利润1555亿韩币,约为人民币9亿元。

根据SNE Research的数据,由于冠状病毒大流行的影响,全球销量下降了23%,相反欧洲对于电动汽车的需求增加,而LG又是欧洲市场的主要电池供应商,因此上半年的欧洲电池市场为LG Chem带来了不少的收益。

另一方面,中国和日本电池制造商的销售额下降,去年的全球第一电池供应商宁德时代的销售额下降了28%,装机量10吉瓦时,松下公司下降32%至8.7吉瓦时。

有趣的是,LG Chem是美国电动汽车的主要电池供应商,它还是国产特斯拉model 3合作的主要电池供应商,然而在第二季度财报电话会议上,LG表示:由于欧洲需求,预计下半年的销售和利润率将保持强劲,但并未提及特斯拉。欧洲市场固然有不小的电池需求,但没有国产特斯拉的疯狂销售,LG电池装机量能超过宁德时代吗?大家心中都有数。

总结:从上半年的数据来看,宁德时代的装机量(销售量)被反超,但一个占全球份额的24.6%,一个占市场分额23.5%,差距不大。众所周知,上半年我国受到新冠肺炎的影响,各大企业不论是制造或者出口都受到影响,对于宁德时代来说亦是如此。

下半年来看,除了传统车企,造车新势力方面,蔚来表现稳定,理想赴美IPO上市,小鹏也在筹划IPO,我们的新能源车企销量渐入佳境,相信新能源市场很快将迎来增长,再加上model 3 ç£·é…¸é“é”‚电池的交付,宁德时代的装机量有望得到提振。第三季度,乃至下半年,相信宁德时代还是全球第一电池供应商。

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