1、雷克萨斯NX
官方指导价：29.80-54.20万
级别：中型SUV
雷克萨斯NX是一款中型SUV，外观霸气十足内饰也有很强的豪华感，油耗低后期维护成本低，质量可靠性很高，车辆的操控性很不错，30万出头就能拥有一辆品质出众的原装进口车型，无疑极具诱惑力。
2、雷克萨斯UX
官方指导价：25.90-38.60万
级别：紧凑型SUV
雷克萨斯UX，官方宣称它是紧凑型SUV，但实际上它只是小型SUV。UX与C-HR都是采用TNGA架构，所以操控性了得。内饰的质感很好，毕竟雷克萨斯是各个高级车品牌当中，比较舍得在内装上投入成本的一个。动力的表现还不错，最重要的是油耗低。
3、雷克萨斯RX
官方指导价：39.00-81.00万
级别：中大型SUV
雷克萨斯RX的定位比NX高一级，是一款中大型SUV。作为一款全进口SUV，RX的售价会比同级别车型更昂贵一点。外观设计依旧保留了雷克萨斯锋利的刀锋设计，外观有很高的辨识程度。内饰和外观完全走两个风格，内饰更偏向于舒适家用，讲求温馨感和豪华感。总体来说，RX是一台综合实力比较均衡的车型。
4、雷克萨斯LX
官方指导价：129.10-141.70万
级别：大型SUV
雷克萨斯LX是一款大型SUV，可以将它理解为雷克萨斯版的陆巡，不过它又比陆巡更高规格。前脸很激进，充满强大的压迫感和气场。发动机点火瞬间，硅油风扇发出的声音如同男低音一样迷人。内饰用料的豪华感比陆巡更高，真皮实木石英表。LX的越野能力也是很强悍的，配备了强大的四驱系统以及越野辅助装置，翻山越岭无压力。
凌志里程碑
1983年8月，丰田（TOYOTA）主席EijiToyota决定是时候创立一个豪华品牌来挑战世界上最好的豪华车。
1985年5月，一个设计小组被派往加利福尼亚设计概念车。同年7月，第一个LS400的原型被建造出来。
1986年5月，性能测试在德国的Autobahn展开。9月，测试在美国的公路上广泛开展。
1987年5月，公司管理层通过了LS400的最终设计。
1989年1月，LS400和ES250在底特律和洛杉矶车展除去面纱。并在同年9月上市销售。
1992年，Lexus销量比BMW和Mercedes-Benz多，成为美国进口豪华车的销量冠军。9月，Facelift的LS400面世，作为对顾客和经销商的要求的回应，有超过50项的改进。
以上内容参考 百度百科-凌志