压路机有几处加机油处在什么为止

Question

如题所述

Answer 1

有三处。具体位置如下：
钢轮的行驶减速机加法：有两个呈90°的加、放油螺母，将其拧松，启动发动机行走，将其中一个放油口竖直向下，放出减速机内的齿轮油后，再次行走，使两个油口一个竖直向上，一个水平，开始从上方的加油口加注齿轮油，直到水平方向的油口有齿轮油流出为止。加油量约为4.5L。
振动轮齿轮油加法：有三个呈120°均布的加、放油口，放油方法同上，即将一个油口竖直向下放油，放完油后拧上一个螺母，转动钢轮使一个油口竖直向上，另外一个松开的油口斜向下（因为三个口呈120°），从向上的油口加注齿轮油，直到斜向下的油口有齿轮油流出为止。加油量约为11.5L。
后桥减速机齿轮油加法：松开中部的观察口螺母，松开减速机前后方向靠下的放油螺母放油（后桥上的加、放油螺母比较好判断，螺母顶部有凹进去的圆形的），再松开上部的加油螺母，加油至中部观察口有齿轮油流出即可。加油量约为18L。

Answer 2

楼上说的是柴油机的机油，一般都能找得到。压路机的减速机里面加的是齿轮油，也就是重负荷齿轮油，有长城、昆仑、美孚、壳牌等系列，如壳牌VG150重负荷齿轮油，美孚629系列等，其中壳牌VG150齿轮油是三一重工产品规定品牌型号，加注在钢轮的行驶减速机以及振动轮内，壳牌VG140齿轮油加注在单钢轮压路机后桥减速机内。其他品牌压路机加注的齿轮油品牌和型号可能有所不同。 钢轮的行驶减速机加法：有两个呈90°的加、放油螺母，将其拧松，启动发动机行走，将其中一个放油口竖直向下，放出减速机内的齿轮油后，再次行走，使两个油口一个竖直向上，一个水平，开始从上方的加油口加注齿轮油，直到水平方向的油口有齿轮油流出为止。加油量约为4.5L。 振动轮齿轮油加法：有三个呈120°均布的加、放油口，放油方法同上，即将一个油口竖直向下放油，放完油后拧上一个螺母，转动钢轮使一个油口竖直向上，另外一个松开的油口斜向下（因为三个口呈120°嘛），从向上的油口加注齿轮油，直到斜向下的油口有齿轮油流出为止。加油量约为11.5L。 后桥减速机齿轮油加法：松开中部的观察口螺母，松开减速机前后方向靠下的放油螺母放油（后桥上的加、放油螺母比较好判断，螺母顶部有凹进去的圆形的），再松开上部的加油螺母，加油至中部观察口有齿轮油流出即可。加油量约为18L。 以上为三一重工的压路机加注齿轮油方法和用量，其他品牌压路机可能有所不同，但应该大同小异，希望对LZ有所帮助。本回答被网友采纳

Answer 3

压路机机油更换周期通常是250小时更换，这里的250小时是每天工作时间的累计，换机油的同时换三滤。若环境太恶劣的话（沙尘严重）可以适当提前更换。若是一年都工作不到250是小时的话建议一年换一次，不过真是一年都工作不到250小时的话就建议你把压路机卖了！