这种冒领冒用老年免费乘车卡的现象的确有。我的确见过，身边就有。才五十几岁，就见她上车刷老年卡，“滴”的一声；老年卡。还有爱心卡，我也发现有人冒用。身体没有残疾，也不知道通过什么途径领到手的？
我的
身份证比年龄小两岁，我硬是在我72岁时，才拿身份证去公交公司领了免费老年乘车卡。我平时出门不多，一个月用不了几次。至于乘车去买菜，听讲座，领鸡蛋的事，我是不干的。接我，我都不去。听讲座，坐那至少2个多小时，听，洗脑。坐时间长，我坐不住。
老伴年龄还没有到，她没有老年免费乘车卡。我一次都不让她用。装1元硬印的盒子满满的，我对老伴说，出门乘车在盒子里拿硬币。不省那几个钱！冒用别人老年卡，被发现，给人说一顿不划算，还丢人。能省几个钱啊，需要钱，我拿给你。不丢那个人。老伴一次没用我的老年卡。
老伴自打买了智能手机，她学了不少东西。她下了一个什么
云闪付，好像上车1角钱（一天享受1次还是2次），第二次就1元了。还有一个什么APp，她也下了。乘车也优惠。我表扬她了，这样好！铜陵在查冒领冒用老年卡，爱心卡，还有什么卡方还是面比较严的，司机也管这事。一经查到冒用，卡没收。可能还罚款，那个该享受的人也补办不了。所以，大么老个，查到了，丢不丢人？
老年免费乘车卡确实存在着冒领冒用的情况：
A：公交车。我的一位女邻居，因为她的儿子在公交公司工作，在她五十多岁的时候，就办理了免费乘车卡，已经名正言顺、官冕堂皇地使用很多年啦！
一些没有关系门路的人，则冒用亲戚邻居中间那些行动不便、从不外出的老年人的免费乘车卡，而一些
老夫少妻的情况，使用自己老头子的那种情况，更是司空见惯了……
不过公交公司有稽查队伍，经常专职查处冒领冒用的各种情况，何况平时公交车司机也目光炯炯地在一旁看着，所以只有在外表年龄差不太多的情况下，才可以冒用，而且如果一旦被查获，免费乘车卡就会立即被没收，如果没有相当的后门关系，是很难能够要回来的。
B：地铁。我们这里的地铁才运行三年多，老年人持老年公交卡也可以免费乘坐，在地铁入口的闸机上刷一下卡就可以了！
在地铁的入口处，并没有发现有工作人员在监督检查，所以题主所说的“有二十几岁的年轻人在地铁刷老年卡”的情况，也完全是有可能发生的，只不过
老妪平时很少乘坐地铁，因为我不会刷“ 健康 码”和“行程码”，所以上述情况从来没有亲眼 目睹过，也不好信口开河，但是地铁的入口处，是有摄像头监控的，估计那些自律、自省、自觉的年轻人，一班（般）的情况下，是不会为了节省二、三元钱而这样做的，至于有没有二班的，老妪我就不太清楚了！
回答：老年免费乘车卡，是政府给老年人提供的优惠政策，为了方便岀行，老年人拥挤掏钱付费不方便，特殊免费乘车照顾，得到了 社会 广大
人民群众支持和理解。
老年人出行，刷老年卡免费乘车，没有争议秩序井然，但近年来个别人以不良手段，冒领冒刷老年卡乘车事件常发生，为了省几元钱，冒充老年人刷卡乘车，抓住发现后当众丢人现眼，违法不够抓，罚款没规定，司机只有当场补交钱，场面打脸难谌。
政府应该有严格规定，对冒刷老年乘车卡的人有处理对策，没收卡，罚款等，严格控制办卡单位把关，严防关系网，一经发现冒充办卡，对操作人员处罚甚至免除职位。
目前出行人员购票、乘车、住宿等都采用刷脸功能，老年人乘公交车出行，乘车刷脸势在必行，即解决不良人员冒充钻空子，又快捷识别老年人年龄，刷脸功能解决了，认何人都无法冒充。
办卡机关不严格把关，这是内因。冒用借用他她人卡刷乘，这是外因。但起决定因素的往往是内因。
一个
文明城市不可能不允许个别苍蝇存在，这是不可能滴，最其码目前不可能。
抓到重惩重罚！没收交通卡，列入
黑名单，永不办卡。冒领者严查严办！没收假办卡，查清办理人，开除法办！以扰乱公务或
职务犯罪论处！
没有吧？我觉得你们是不是在胡说啊？我也是退休老人，我怎么听到的都是老年人素质如何如何高，如何如何感激政府的优惠政策……。怎么还会有如你们所说的“冒领”，“冒用”的情况呢？
这种违法事情已常态化了，哪个地方都有，有人为了省钱，托关系走后门，冒名顶替提前办理了老年免费乘车卡，扰乱平等 社会 秩序而让人不齿。
一但发现将此人列入黑名单，到了办老年卡的年龄后取消其享受免费乘公交车的资格。并根据实际情况做出相应罚款处理！
尽管人人厌恶，尤其是
公共交通行业，现在政策有了，执行起来就困难了。一是公交司机要开车，无法纠缠。二是地铁站能够监控发现到的毕竟有限。三是家里有卡，老人又不怎么用，放家里浪费。四是不是人人都有那个觉悟。
地铁票务规定“
武汉通老年卡、武汉通残盲卡、武汉通残免卡、武汉市见义勇为人员优惠卡、武汉通学生卡仅限本人使用，严禁转借、转售、赠与或冒用。如发现违规，应当场予以停用并没收该卡，乘客须正常购票乘车。另外，根据《武汉市轨道交通管理条例》第65条条例：“无乘车凭证、持无效乘车凭证乘车的，轨道交通运营单位可以按照线网最高单程票价补收票款；冒用他人的乘车凭证或者使用伪造、变造的乘车凭证乘车的，除补收票款外，由轨道交通运营单位处线网最高单程票价五倍至十倍的罚款”。
解决方案我认为一是要加大宣传力度，让人们知道不光彩。
二是学习上海把乘坐次数转换成现金，不管你怎么用，也在一定程度上减少乘坐。
三是加大处罚力度，发现一次全年无效，5年内不得办理，并处罚金1000元。
四是纳入诚信，影响个人信用，限制本人一些权力。
五是刷脸乘车。不可替代。
关于老年免费乘车卡争议，自从它出现我所在城市武汉以后，就一直争论不休，可始终都未得到圆满妥善地解决。相信，全国许多城市跟武汉一样，对老年免费乘车卡充满质疑。
不过，据悉上海2016年就取消了老年免费乘车卡，改成了上海老年综合津贴，通过上海市敬老卡发放到个人手中。具体发放标准为65至69岁，发放津贴每月75元；70至79岁，发放津贴每月150元；80至89岁，发放津贴每月180元；90至99岁，发放津贴350元；100岁以上每月发放津贴600元。
为什么要这样做呢？一个主要原因就是要普惠大众。免费乘车卡，是不是每一个老人都能享受到他的福利呢？以前实行免费乘车卡，的确给一些老人带来了便利，但是有一些长期不出门的老人（卧床）却享受不到这个便利。既然是惠民政策，人人都应该享受到。所以在广泛征求各方意见后，上海取消了老年免费乘车卡，改成发放上海老年综合津贴，深受欢迎。
而武汉，尽管呼吁了多次学上海，但因为各方利益牵涉，迟迟未做正确决定，任其老年免费乘车卡乱象丛生：持老年乘车卡的中年人比比皆是，一问都是拿错了。实质上是家里老人，多半卧床在家，卡上的钱完全无用，干脆让孩子拿去用，省一个是一个。发现了大不了不要了。反正上面的钱，用不完又不能揣自己荷包里。
而发放老年免费乘车卡的单位，每年一换，卡中余额一律充公。在这个巨大利益面前，他们当然不愿吐出这块肥肉。福利事业不能公平地普惠大众，这样和那样的问题，就会无休无止没有尽头。
有一次，一个女的上公交车，刷卡时，卡上是一男士头像，肯定不是她本人的，要么自己家里老人，要么就是别人的。
目前不只是老年卡被冒用，残疾人乘车卡一样照冒用，用的时候，遇到上车人多，公交车司机顾不过来，车上人也不会去管。
卡冒用现象，只能说明公交车管理有漏洞，不太严格，市民素质太低，如果人人遵守规矩，就不存在此事了。
看来老年乘车卡还得升级，运用 科技 手段来弥补缺陷，运用指纹与刷脸来解决。
乘车卡限用于老人的福利，在悄悄流失，这种现象有损一个城市的形象，城市市民的素质，有待提高，人不可为了自己的一点私利，而去破坏公交车乘车规矩，做一个合格的市民。