北京小客车摇号3120人抢一个，中签难度太高是否不合理？

Question

如题所述

Answer 1

从统一摇号的角度来看，合理。摇号的终极目标，其实是限购，是为了在现有范畴内，尽可能的减少北京地区的汽车尾气排放，从而为减轻环境污染做出一定的贡献。所以，目前来看，北京地区做出的决定是，面对买车，人人平等，大家都要面临摇号这一问题，从这一角度来看，是相对合理的，也是能够达到摇号制度的初衷的。但对于纯靠运气决定的事情，就会出现有的人家里有车，但又摇到了号，有的人心心念念想买车，但始终摇不到号的现象，这一状况如何，还应当有后续的解决方法。

一、摇号的初衷是限购，是减轻空气污染。

北京作为我国政治、经济、文化的中心，近年来，每年有数以万计的人从五湖四海来到北京，这也就使得北京地区人口激增，而伴随着人口增多，车辆也将呈正比的增多。这种情况如果不加以控制，不仅仅会造成交通的持续拥堵，更会给环境带来巨大污染，摇号，是在这一背景下应运而生的政策。

二、面对摇号，人人平等。

无论你的资历、年龄、职位如何，对于摇号来说，还是相对公平的，但由于人口基数太大，所以造成了3120个人抢一个号的现象，更造成了有的人家里有车，又摇到了第二个号，有的人一直没有车，却迟迟摇不到号的现象。

三、运气带来了难以平衡的状况，还需持续改善。

运气带来的难以平衡的状况，可以说是相对公平的摇号政策的弊端，但不管是政策的完善，还是公共交通设置的进一步增加，都需要相应的人力、物力、财力的支撑，这也是目前来说，很难两全其美的。

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