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写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。
丰评新闻目录：
一：静音点就是“婴儿模式”？比摇篮还舒服 特斯拉或推“婴儿模式”
二：能续写高尔夫的销量佳话吗？年内正式上市 全新国产高尔夫无伪谍照
三：国产的CX-30，能比进口强吗？国产马自达CX-30将于4月26日公布预售价
看点一：静音点就是“婴儿模式”？比摇篮还舒服 特斯拉或推“婴儿模式”
“智能”是特斯拉汽车的标签，它不仅有智能驾驶、智能车载系统，甚至连车内的声音环境也“被智能”了。大概一年前，特斯拉曾推出了一项新功能，叫“Joe Mode（Joe模式）”。虽然Joe Mode只是一个小功能，却让一些特斯拉车主很兴奋。因为它能降低特斯拉汽车行驶时的车内声音，这对于熟睡的乘客（尤其是婴儿）来说非常人性化。如今，马斯克又在推特上暗示要更新一项新的功能——“Baby Mode（婴儿模式）”。
近日，据外媒报道，特斯拉有可能会推出Baby Mode，该功能是Joe Mode的升级版。Baby Mode可以进一步降低车内的声音，比如铃声或其他提示音等，让车内环境更加安静。
实际上，Joe Mode已经能够在婴儿或其他乘客休息时做到免打扰，启用该模式可以把提示音降低一半，但依然能有效地提醒司机。然而有部分车主抱怨说，使用Joe Mode静音后的铃声依然很大，经常会吵醒孩子。对此，马斯克在推特上回应称，特斯拉正在考虑在Joe Mode基础上再增加Baby Mode。
特斯拉是否一定会推出Baby Mode也有待观察，毕竟马斯克也没对此作出非常肯定的承诺。有人认为，Baby Mode与Joe Mode并没有本质上的区别，最终很可能是对Joe Mode的设置进行改动。
看点二：能续写高尔夫的销量佳话吗？年内正式上市 全新国产高尔夫无伪谍照
日前，有国内媒体曝光了一组全新一汽-大众高尔夫的实车无伪谍照，从谍照来看，新车将完全保持海外车型的设计。根据此前的报道，新车已于4月初在一汽-大众佛山工厂正式下线，预计将在年内正式上市。
此次曝光的全新国产高尔夫在外观方面与海外版车型完全保持了一致。作为换代车型，第八代高尔夫传承了现款车型的整体造型设计，所以大家能够感受到新车有种“似曾相识”的感觉。但相比于第七代车型，新车大灯的造型变得更加细长，更加有设计感；车头变得更加的扁平低矮，其前包围采用了更加简约的造型，下方格栅采用多层式的设计。
由于处于试装的状态，因此新车在后门采用了一个临时部件，但这丝毫不妨碍我们看到新车的其他细节。经典的C柱设计是对车系的传承，但是全新高尔夫的诸多细节造型有所进化，比如车顶线条在尾部更快下降，更加动感。此外，车身的腰线贯穿前后，同时营造出更强的立体感。车尾部分，新车的尾灯采用折线形的设计，与前脸相呼应，整体较为简洁。
动力部分，此前曝光的信息显示，一汽-大众成都工厂的1.5TSI evo发动机技术改造项目已经在2019年8月向属地发改局备案，项目建成后，1.5TSI evo发动机的产能可达60万台/年。
因此这台额定功率为118千瓦（160马力）/峰值扭矩为250牛·米的发动机未来也将被运用在全新高尔夫上，以替代目前的1.4T发动机。同时，随着全新一代车型的国产，全新高尔夫GTI和GTE未来也将实现国产，产品分布与目前保持一致。
看点三：国产的CX-30，能比进口强吗？国产马自达CX-30将于4月26日公布预售价
日前，我们从长安马自达官方了解到，国产马自达CX-30将于4月26日正式下线并开启预售。作为国产版车型，新车保持了海外车型的整体设计。据悉，新车有望于2020年6月正式上市。
此前，我们已经获得了国产马自达CX-30的路试谍照，结合官方发布的预告图来看，新车整体设计与海外版车型保持一致。前脸采用了马自达的家族化风格，盾形格栅与两侧的大灯进一步融合，鹰眼式的灯组造型炯炯有神。此外，新车的中网也采用了马自达最新的点阵式网状设计风格。
侧身来看，马自达CX-30的线条十分饱满，C柱之处看上去很有肌肉感。同时，新车保留了海外版提供的18英寸双五辐深灰色轮圈。车尾部分，国产版车型保留了海外版的尾灯设计，尾灯组（示宽/刹车一体式或示宽灯+刹车灯共同点亮）由不完整的环形与条状灯带组成，更具独特性。
动力方面，此前申报信息显示国产版本提供2.0升自然吸气发动机，最大功率158马力（116千瓦），最大扭矩为200牛·米。不过海外版本还有2.5L车型，未来是否国产目前尚无消息。
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