每个新学员学车之前,教练首先要教给我们的就是离合器的踩法,但是有时就会忘记了,那么你知道该怎么踩法才是正确的吗?以下是懂视小编为你整理的开车如何踩离合器,希望能帮到你。
开车如何踩离合器一、上车后首先要试一下脚感,踩踏板反复操作几次感觉一下踩踏弹脚的位置,也就是半联动接力点的位置,在抬离合器的过程中到了这个位置脚要踩稳,慢抬并制控制住踏板的位置,这样才能让汽车平稳起步或是反退。
二、停车时首先确定停车位置,提前抬起加速踏板,打右转向灯,同时踩踏制动踏板,踩踏制动踏板时要逐渐加力,当车辆降到较低速度时踩下离合器,控制刹车踏板,停到预定车位。
开车要注意的事项1:将手机、钥匙之类东东放在仪表盘下。这种情况最危险了,尤其是电话响了,伸手从方向盘中间去取,一旦此时遇到紧急情况,后果很严重!就是仅仅是手被卡折了。
2:闯黄灯。城市中最容易发生事故就是闯黄灯,往往在还有200米时就狂加速,在还有不到10米处发现绿灯闪烁,于是加大油门冲向。
3:超出站公共汽车。此类情况往往也十分危险。尤其是在学校附近的公交站,中小学生往往是下车后从公交车前方飞奔而过,如果此时超车,后果可想而知。
4:加速左转弯。一般大的路口左转弯都有专门指示灯,但一些小路口,绿灯亮时,直行和左转弯可同时前进,此时如果准备左转弯,一定不要着急,一旦碰上楞货,加速直行,后果就是你的右侧被撞出一个硕大的大坑。
5:和自行车斗气。如今是走路的不怕骑车的,骑车的不怕开车的,你要是一踩油门,他真敢躺在你的车上。
6:长时间行使在超车道。其实这一条有点牵强,主要是昨天晚上看了一条新闻,一个人横穿马路被一辆小车撞到对面车道,结果被迎面开来的车给轧死了,所以,什么事都有可能发生,在慢车道至少还可以有点时间反应。
新手如何使用汽车备胎1:备胎不是长期使用的轮胎,本身就存在安全隐患备胎实际上是应急使用,不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄,生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行,没有磨损,所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的,备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。用户在使用过程中,不能因为车子跑了若干公里后,就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样,轮胎硬化程度、老化、寿命和变形都不一样,所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后,及时更换成原厂胎。
2:备胎不宜参与调胎在专卖店里对于原胎的调换使用是有严格要求的,备胎则更不宜参与调胎。轮胎的调胎本身是在权衡不同部位的磨损,而且目前已经不提倡左右调胎,前后调胎也存在着磨损不同的问题。备胎由于磨损不同,参与调胎将会使安全隐患增大。
3:备胎的高气压需要在使用时调节普通低压胎的胎压在2至2。2个“气压”之间,而备胎则在2。7至3。2个“气压”之间。高压备胎一是为了保证形状,二是可以减小高速行驶时爆胎的概率,但不能长时间、高速使用。车主在换上备胎后,应该及时地找到专业人员调整胎压,把气压调到安全状态(2。7兆帕左右)。
汽车制动液如何更换1:切不可匆匆忙忙添加不同型号的制动液。因不同类型或不同型号的制动液不允许混用,否则会出现分层现象,失去制动性能,危及行车安全。
2:尽快查明缺油的原因,然后根据不同情况进行处理。如果密封元件损坏,应及时更换新件;如果接头松动,应立即拧紧;如果制动液自然损耗,应加注同型号的制动液。
3:如果未携带或者买不到与原来同一型号的制动液时,应该将制动系统留存的制动液全部放掉,然后用酒精彻底清洗制动系统再加入新的制动液。
4:如果买不到制动液,可以用酒精或白酒代替。但此时机车制动器的制动效果会下降,所以机车要用低速挡行驶,注意控制车速,不可紧急制动,以确保行车安全。并应尽快收车,收车后立即放出代用品,换用该车型适用的制动液。
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