鼎新柴油发动机报警ECU是什么原因

如题所述

我是潍柴动力的技师 笼统的给你解答一下好了 柴油机的ecu其实就是用中央控制单元,即ecu来控制柴油从油泵(打油用)到共轨管(储存平衡柴油压力)到喷油器(使柴油雾化,与燃烧室里的空气混合,行程可燃烧的燃油气)按照一定压力、时间、射速喷射到燃烧室中,达到精确喷油的效果,燃耗更低,燃油利用率更高,排放更环保等等,他取代了传统的的喷油泵供油方式。
电控柴油机的ECU主要是依据油门位置传感器、进气温度传感器、进气压力传感器这些信号来计算喷油量的。
电控柴油机所用的传感器及功能见如下:
1、曲轴传感器精确计算曲轴位置,用于喷油时刻、喷油量和转速计算。
2、凸轮轴传感器判缸和曲轴传感器失效时用于跛脚回家(临时运行)。
3、进气温度传感器测量进气温度,修正喷油量和喷油正时,过热保护,增压压力传感器监测进气压力,和进气温度一起计算进气量,与进气温度集成在一起。
4、冷却水温传感器测量冷却水温度,用于冷起动、目标怠速计算等,同时还用于修正喷油提前角、过热保护等。
5、共轨压力传感器测量共轨管中的燃油压力,保证油压控制稳定。
6、油门位置传感器将驾驶员的意图送给控制器ECU。
7、车速传感器提供车速信号给ECU,用于整车驱动控制,由整车提供。
8、大气压力传感器用于不同海拔高度校正喷油控制参数,集成在ECU中。
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