比亚迪dmi的油耗是3.8L,这是在高速120巡航时的油耗表现。比亚迪dmi混动技术以电为主,用油为辅,使得其在行驶过程中依靠大功率电机进行驱动,从而有效降低油耗。比亚迪dmi的发动机采用的是骁云插混专用发动机,有两个版本,1.5L发动机主要用于秦PLUS、宋PLUS,而1.5T涡轮增压发动机则用于更大型的唐dmi车型。这些车型配备了EHS双电机、DM-i超级混动专用刀片电池,以及一系列的整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统,这些核心部件和关键技术完全由比亚迪自主研发。比亚迪dmi的混动技术领先于其他混动技术,具有多项优势,使得其在油耗方面表现突出。
比亚迪dmi的优势在于其以电为主,用油为辅的混动技术。这种混动技术使得车辆在行驶过程中依靠大功率电机进行驱动,汽油发动机的主要功能是为电池充电,只有在需要更多动力的时候才会直驱,并且也只是和电机协同工作以减小负荷。这样的混动技术有别于传统混动技术依赖发动机的特性,从而能够更有效降低油耗。比亚迪dmi的发动机采用了骁云插混专用发动机,其中有两个版本,1.5L发动机主要用于秦PLUS、宋PLUS,而1.5T涡轮增压发动机则用于更大型的唐dmi车型。这些车型配备了EHS双电机、DM-i超级混动专用刀片电池,以及一系列的整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统,共同构成超级混动系统。这些核心部件和关键技术完全由比亚迪自主研发,使得比亚迪dmi混动技术在油耗方面表现突出,高速120巡航时油耗为3.8L。
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