电机学:发电机负载增加,转矩、电枢电流、每极总磁通之间的关系怎样 ?

在网上看的是转矩增加,电枢电流减小。

但是根据 转矩T=转矩常数CT*每极总磁通量Φ*电枢电流Ia。

如果转矩增加,电枢电流减小,那每极总磁通量Φ应该增大,但是每极总磁通量Φ取决于励磁电流,而网上说励磁电流和负载无关。。。。出现了矛盾。所以以上分析哪里有问题啊?

首先, 你应该清楚对于发电机来说, 是其他能源(煤炭, 水力等)转化成电能, 由外力拖着电机旋转, 所以不研究电机的转矩, 此时同步发电机按照额定转速(即同步转速), 额定励磁电流, cosφ=常数下工作.

其次, 发电机的外特性考虑以上条件不变, 负载电流Ia变化, 而导致端电压的变化情况, 通常是感性负载时, Ia(电枢电流)增大, U减小; 容性负载时, Ia增大, U增大.

综上, 不要看网上怎么说, 先搞清楚问题研究的对象:

    你研究的是发电机, 并网发电机通常转速一定且励磁电流不变, 重点考虑的是输出电压电流和电路中负载的关系. 

    你研究的是电动机, 因为要将电能转化成机械能, 才考虑的是转矩(功率)和电流的关系, 以及调速, 启动等相关问题.

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