在汽车方向机的选择上，你会怎么考虑？转向器结构类型的选择主要根据车辆类型、前轴载荷和使用条件以及正面碰撞事故情况来确定。车辆前部碰撞。尽管转向设备的外观上没有损坏迹象，但暴力冲击可能会导致转向设备的内部损坏。他可能不会马上出现。考虑到您的效率特点和车辆的高价值，建议您选择原装转向设备。如果只是普通车辆，选择工厂的辅助转向机没有问题。
转向机起到改变传力方向的作用，在使用电子转向设备时，方形传动比的变化特性相对容易发生故障。毕竟，你不知道电子产品什么时候会坏。它可能只是好的。转向设备的零件和其他转向器的适应性不需要拆卸这四个零件，更换转向设备只是更换车辆的零件，因此不属于修订条件。但通常只有螺旋桨转向杆的轻微变形也会影响车辆的偏差。
但是，作为转向动力的能量传递装置，由于在驾驶车辆时变形会导致车辆内部产生单向力，因此必须选择制造商直接销售的机械车辆，TEM转向器的健康状况对车辆能否正常使用有着非常重要的影响。事实上，每个经常检查转向装置两侧的保护套和转向器上部与万向横轴连接的保护套。那么，在硬件方面，齿条式转向器普遍采用TEM高效、结构简单、体积小、维修方便。
汽车和轻型车辆需要较小的转向力，可以增加液压或电子动力。机身必须选用高强度、高质量的铸铁。它必须穿过许多车辆转向机的支柱。仅在数万英里内就更换了两个DELE。在第二个问题之后，当我去4S店检查时，有人告诉我，在4S店更换要收取3150元。车主曾先生说，他转向了第二性情治疗。
方向机是汽车中的一个重要部件，但是这个部件如果能修我就坚决不换。我的理念跟现实链是完全相反的，能修的就赶紧修不能修的，那么就只能更换配件，但绝对不会更换整个大总成。现在很多人去维修店维修汽车的时候往往容易被坑，主要是因为他们对汽车缺乏一定的知识了解，正是因为缺乏仔细了解，所以才导致他们多花了冤枉钱。我之前也有过一次是方向机出了问题，对方跟我讲要更换整个方向机，总成需要花费接近2000元，我一听就觉得这个人非常的不专业，方向机总成不可能全部坏掉，顶多只是某一个部件出了问题。
后来我到了汽配店，去找一些汽配的师傅，跟他们讲了我这个汽车的一个情况，对方就跟我讲是某一个部件坏了，直接买这个部件去安装好就可以了。正是因为有了这一次的经验，所以我对汽车的方向机问题有了一个全新的认识，一般来说方向机有这个转向拉杆球头也有这个转向轴以及助力泵，分为几个部件组成的一个总成，并不是说一个部件坏了就等于整个转向系统就用不了。
另外方向机的选择一定要选择正规厂家生产的，千万不要选择一些翻新件。有的维修店如果你并没有去过是比较陌生的，很有可能对方会给你一些翻新件，所以在维修的时候一定要多留一个心眼让他拿出来给你看一下具体是哪个部件，而且要看着他安装上去，要不然就很有可能会让对方安装一个翻新件给你。
花了新件的价格拿一个翻新件确实非常不划算，因为翻新件很有可能它的使用年限和品质难以保障自然，这一点我们要多一点注意。