蒸汽锅炉在供汽前对蒸汽管道的预热,称为'暖管暖管，目的是使蒸汽管道及其阀门、法兰等缓慢地加热升温，使管道温度逐渐接近蒸汽温度,为供汽做好准备。如不预先暖管就直接送汽,会使管道、阀门、法兰等部件因升温不均匀而产生热应力受损。另外，未暖管就送汽管内蒸汽突然遇冷凝结，会形成局部低压,使蒸汽挟带冷凝水向低压处冲击，发生水锤'现象水锤可使管道变形、震坏，保温层损坏，严重时能使管道震裂。因此送汽前必须进行暖管。暖管前，先开启主蒸汽管道上的所有疏水阀排出蒸汽管道内积存的冷凝水。
然后缓慢开启蒸汽锅炉主汽阀约半圈(或缓慢开启旁通阀),让少量的蒸汽进入管道,使其温度逐渐升高，待管道充分预热后，再将蒸汽锅炉的主汽阀全开启。在几台蒸汽锅炉同时运行时,当新投入运行的蒸汽锅炉若有连接主汽阀与蒸汽母管的隔绝阀时，隔绝阀与蒸汽锅炉之间的管道也需要进行暖管。暖管操作可以按照上面所讲的方法进行，也可以在升火时就开启蒸汽锅炉的主汽阀和隔绝阀前的所有疏水阀,利用蒸汽锅炉升压过程中产生的蒸汽来缓慢预热。管道随着蒸汽锅炉的升压升温而升压升温,这样既省去了暖管的时间，又安全方便。单台运行的蒸汽锅炉。如蒸汽管道不长，也可采用此法进行暖管。暖管时，如发现管道膨胀和支,吊架有不正常现象,或有较大震击声时,则表明暖管升温太快,须放慢供汽速度，即放慢汽阀开启速度，以延长暖管时间。若震声过大应立即关闭汽阀并开大疏水阀停止暖管，待查明原因消除故障后再进。暖管结束后,关闭管道上的疏水阀。蒸汽管道预热后,即可进行供汽并炉。
用缓慢加热的方法将蒸汽管道逐渐加热到接近其工作温度的过程，称暖管。被加热的管道，对单元机组是指由锅炉出口至汽轮机的主汽门，对母管制系统是指由锅炉出口至母管之间的管道。暖管的目的，是通过缓慢加热使管道及附件（阀门、法兰等）均匀升温，防止出现较大温差应力，并使管道内的疏水顺利排出，防止出现水击现象。为达到暖管的目的，暖管的升温速度一般控制在2—3℃/min。由于管道与附件的厚度差别较大，若暖管时升温速度过快，会使管道与附件有较大的温差，从而产生较大的附加应力。例如，高压管道若以8℃/min的升温速度暖管，管道与法兰的温差可达80℃，与法兰紧固螺栓的温差或达120℃，由此产生的热应力将是不允许的。另外，暖管时升温速度过快，可能使管道中疏水来不及排出，引起严重水击，从而危及
用缓慢加热的方法将蒸汽管道逐渐加热到接近其工作温度的过程，称暖管。暖管的目的，是通过缓慢加热使管道及附件均匀升温，防止出现较大的温差应力，并使管道内疏水顺利排出，防止出现水击现象。为达到暖管的目的，暖管的升温速度一般控制在2～3℃/min。若暖管时升温速度过快，会使管道与附件有较大的温差，从而产生较大的附加应力，而产生这种应力是不允许的；同时暖管时升温速度过快，可能使管道中疏水来不及排出，引起严重水击，从而危及管道、管道附件以及吊架的安全。
