不久之前，全新的2020款北京奔驰E级长轴距版正式上市，官方指导价42.98~62.38万元，新车拥有10款车型，外观设计和内饰部分基本没有什么变化，有两款车型改名，e300l豪华型改名为舒享版，运动豪华型改名为运动舒享版，主要是这两款车型增加了一些配置，价格也有所提高。
主要增加的配置包含了带品牌标志投影的环境照明系统，特别版车型标志，真皮座椅，前排空调座椅等，运动舒享版还增加了平视显示、盲点辅助系统。
虽然新款车型没有太大变化，但是本着买新不买旧的原则，新车还是要关注一下的，可惜新款车型，在外观内饰动力方面均没有什么变化，只不过改了一下名字，然后在配置上面稍微调整了一下，显得不是蛮有诚意。
估计广大网友看到新车，连吐槽的点都不会发生太大变化，什么花40多万买个1.5T的车，什么小马拉大车，奔驰抢钱呀，诸如此类争论。其实喜欢奔驰车的朋友，应该不会太在意1.5t发动机，哪怕这款车动力再降一点，只要价格能够优惠一些，一样不愁消费者，更何况奔驰E级这款车子销量一直非常给力，买这款车就不是冲着性价比去的，开出去就是有面子，这一点才是最重要的。
作为一款中大型豪华轿车，5065×1860×1486毫米的长宽高，3079毫米的轴距，空间方面非常优秀，1.5t的涡轮增压发动机最大184马力，匹配的9档手自一体变速箱，再加上48V的轻混系统，这么大的车子，有人会觉得1.5t是小马拉大车，这一点我们不能否认，但实际上8.7秒的百公里加速成绩并不是非常差劲。
所以笔者认为，真正值得吐槽的不是小马拉大车，也不是说1.5t发动机动力弱，而是42.98万元的起售价，2020款新车上市，肯定没什么优惠，这要是能优惠个七八万块钱，保证没什么人会说车不好了，说来说去都是嫌贵了，感觉自己被收了智商税。
真嫌弃1.5T车型动力弱了，2.0t车型还是非常强悍的，低功率版最大可以输出258马力，百公里直线加速达到了6.6秒，而高功率版最大可以输出299马力，百公里加速成绩提高到了6.1秒，这个加速性能在同级别车里已经属于非常优秀了，开起来风驰电掣，绝对可以给你非常激情的驾驶体验。当然，想要优秀的性能，也是要付出足够的人民币的，顶配62.38万，动力强劲，配置丰富，豪华时尚，基本挑不出太多毛病。
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