首先需要把电子手刹的检测仪接好，然后进入更换驻车制动的程序操作，缩回电机。更换新的驻车制动片后再初始化。然后试车，能在三十度的坡上停稳。更换程序结束。其实电子手刹的结构和普通手刹没有任何本质上的区别，简单讲它只是在原有机械手刹的基础上把原有手刹操作杆变成了一个集成的操作开关，添加了一个小小的控制模块和一个执行电机而已。请关注：容济点火器。
电子手刹是采用电子控制方式，实现停车制动的一种新装置。安装在车辆后轮左右制动卡钳上，电子手刹系统分别装有电机组件，由专门的电脑进行控制。要注意很多车型，后刹车分泵带电子驻车制动电机，手工不能压缩电机，只能通过诊断仪收回及释放，也就是需要有专业的软件工具才可以正常更换刹车片。
当取下已磨损的旧刹车片后，如果没有使用软件功率，可能会发生分泵活塞会自动的顶出来，但用力再也推动不了活塞，使得新刹车片无法装上去。
以大众/奥迪(带电子手刹)为例，说明更换刹车片的方法：
1 拆下后轮，连接诊断仪，举升车辆；
2 打开点火开关,释放手刹（后轮能自由转动），进入测试程序；
3 进入 53驻车制动系统；
4 进入 04系统基本设定；
5 输入通道号007,可聆听后轮的有电机转动的声音,大约持续5秒钟.两后轮驻车制动电机缩回。顶分泵拆下旧刹车片就可以了；
（在更换后轮刹车片时若在“基本设定”里输入“007”通道，解码器如果提示“没有此项基本设定” 则在基本设定 010执行轮分泵顶出收回三次的自学**过程（此过程较长等待刹车分泵没有声音后再做其他步骤）。然后再次基本设定中执行007.
6 更换两后轮新刹车片,安装完毕后；
7 进入 04系统基本设定,输入006.可聆听后轮的有电机转动的声音,大约持续5秒钟.两后轮驻车制动电机顶出复位.
8 清除故障码,关闭点火开关，拆下诊断仪器！装好车轮试车。如果是奥迪A8L/Q7，还需输入刹车片的厚度（A6L不需要）。
9 进入10通道调整匹配（注意：是10匹配而不是04基本设定）
10 输入通道号06
11 输入新匹配值（就是刹车片的厚度,一般范围在9-14之间，可用卡尺测量刹车片厚度,一般新刹车片厚度为12）。输入12。
12 按确定，屏幕显示通道匹配成功。13 清除故障码,关闭点火开关,拆下诊断仪器!装好车轮试车。
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