油门一松就熄火了?

如题所述

油门一松就熄火一般都是发动机没有怠速,发动机怠速控制系统的原因或者是进气系统的原因。

油门控制发动机功率(推力)的操纵装置。在活塞式航空发动机上,油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量,从而决定发动机的输出功率。

在燃气涡轮发动机上,油门控制燃油调节器的计量燃油流量,从而决定发动机产生的推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆,通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。

扩展资料:

油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。

起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。

运行中,应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当,使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门,以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

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第1个回答  2020-07-11
油门一松就熄火,很有可能是节气门过脏或者说节气门有问题,引起的故障。第二。传感器也会引起这样的故障,比如说空气流量传感器坏了,它也会出现这种故障。本回答被网友采纳
第2个回答  2020-12-23

为什么很多人开车油门经常一踩一松?

第3个回答  2020-08-01
嘿嘿,刚碰到这个问题,当时是红灯停下来, 突然发现方向盘变沉了, 然后仪表显示发动机、电池、机油等故障提示, 再看转速表变成0了, 再次点火马上又成0了, 再点火轻加油门居然很稳定,绿灯一直踩着油门找了个安全的地方停下来。 研究了一下, 是车没有怠速了, 但车其他都正常,说明油路点火系统变速系统等都正常, 松油门后节气门基本是关严的, 要保持动机不息火就得有气进去,这时就靠怠速电机从一边开启一个进气的口, 来保持一定量的进气维持发动机不至息火,这就是怠速。若没有怠速,怠速电机工作异常的可能性非常大, 其次就是它的驱动电路, 不过这东西也是由ECU管的,ECU正常,其驱动电路基本是不会坏的,一般检查怠速电机就可以了。 然后就取下电机, 上边足足有1mm厚的油灰, 清理后, 把车开电(别打火),电机轴向会变化,关电它会复位,就这样来回几次验证一下其是否卡或不动作,若都正常就好了。用了十几分钟清理安装好, 再次点火一切正常, 原本去店里准备让大修(说是要换四个点火线圈和火花)的抖动也突然消失了。
昨天咨询了一下, 这东西是需要定时清理的。跑上两三万公里,没事就清一下。忘了清也没事,只要记得没怠速了先查这个东西。