海南航空不是廉价航空，其准点率和机上服务都很不错，值得乘坐。海南航空是中国四大航空公司之一，拥有波音787、波音737系列空中客车A350系列和空中客车A330系列为主的机队，适用于客运和货运飞行。
2011年6月，SKYTRAX授予海航“2011年度中国地区最佳航空公司”称号，并向海航颁发“中国地区卓越服务奖”。SKYTRAX主席表示：“作为全球五星级航空公司，海航以其极具东方特色的服务给乘坐过海航航班的各国旅客留下了深刻的印象。
2018年7月，海南航空第八次蝉联SKYTRAX“五星航空公司”荣誉，并拿下“世界最佳商务舱舒适用品”、“中国最佳航空公司”和“中国最佳航司员工”三项大奖。
扩展资料：
1993年1月，海航首航，海口至北京正式开航运营；1994年，培养出第一名机长苏吉龙；1995年，成功发行外资股，成为国内第一家中外合资航空公司；1997年，由海南省航空公司更名为海南航空股份有限公司；
1998年，引进中国和亚太地区首架波音737-800飞机；1999年，海南航空A股在上海证券交易所正式挂牌交易；2002年，引进第一架双通道宽体客机B767豪华客机；2004年，开通第一条洲际航线北京-布达佩斯；2018年7月，海南航空再度入围SKYTRAX全球航空公司TOP10，并上升至第八位。
海南航空可不是廉价航空，可以乘坐。
海南航空的头等舱，飞机餐的摆设很漂亮，看上去就很有食欲，还有芒果汁和椰子汁喝，都还挺好喝的。空姐的服务态度也很好，很贴心。座位也很舒服，旅程的疲惫在这里得到休息。
虽然经常晚点，服务态度也不怎么好，但是设备和环境都比其他航空公司的好，虽然是经济舱，但是位置还是挺舒服的，而且餐饭也不错，吃得挺饱的，如果服务可以更好就完美了，希望能改善。
中国第一家五星级航空公司，被评上肯定是有原因的，飞机的机舱干净整洁，是无比的干净~乘务员服务非常好，一直面带笑容，餐食也很不错~觉得海航的LOGO很好看~
海南航空控股股份有限公司 （Hainan Airlines），于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。
海航是中国四大航空公司之一，拥有波音787、波音737系列、空中客车A350系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。
海南航空控股股份有限公司是中国四大航空公司之一，不是廉价航空，值得乘坐。
海南航空控股股份有限公司 （Hainan Airlines），于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。
海航是中国四大航空公司之一，拥有波音787、波音737系列空中客车A350系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。
“海南航空”企业标志分别由“大鹏金翅鸟”的金翅膀、头顶日月宝珠（如意珠）、金角、鸟觜造型、如意祥云等元素组成。截至2019年2月，共运营飞机244架， 其中主力机型为波音737-800型客机，宽体客机73架。
海南航空追求“热情、诚信、业绩、创新”的企业管理理念， 凭借“内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司。海南航空秉承“东方待客之道”，倡导“以客为尊”的服务理念。
从满足客户深层次需求出发，创造全新飞行体验，改变旅客期望，立志成为中华民族的世界级航空企业和世界级航空品牌。以民航强国战略为主导，加速国际化布局，倾力打造规模和运营能力居世界前列的航空公司。
海南航空不是廉价航空，不过服务特别好，值得乘坐。
海南航空控股股份有限公司 （Hainan Airlines），于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。
海南航空追求“热情、诚信、业绩、创新”的企业管理理念， 凭借“内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司。海南航空秉承“东方待客之道”，倡导“以客为尊”的服务理念。
从满足客户深层次需求出发，创造全新飞行体验，改变旅客期望，立志成为中华民族的世界级航空企业和世界级航空品牌。
以民航强国战略为主导，加速国际化布局，倾力打造规模和运营能力居世界前列的航空公司。海南航空控股股份有限公司（简称海南航空）一架波音787梦想客机20日上午抵达维也纳国际机场，标志着海南航空正式开通深圳直飞维也纳航线。
海航努力探索企业参与社会公益、扶贫、慈善事业的模式，初步形成了海航社会公益工作的体系，主要工作内容有：支持教育、帮孤助残、扶贫赈灾、环境与文物保护、精神文明建设等五大类。
在国家大义面前，海航毫不犹豫地挺身而出，担纲重任。2008年5月12日14：28，汶川地震发生，海航成立了“5·12地震灾害救援援助工作小组”，负责灾区伤员运输、人员运送、救灾物资运送、旅客疏散等各项工作的总体部署和全面指挥，随时调用人力、物力、飞机运力全力支援地震灾区的抢险救灾工作。
据统计，在汶川地震中，海航累计执行抗震救灾航班约100班，总飞行近200个小时，飞行成本折合人民币1200多万元。而同样，在2010的玉树地震中、舟曲山洪泥石流等灾害中，海航时刻以国家需要为己任，为国家抗震救灾贡献力量。
2011年2月23日-3月5日，一场自新中国成立以来最大规模的撤离海外公民行动震动世界。在这次历时11天的“惊天大撤离”中，海航共计派出包机15架次，30个航班，飞赴希腊克里特岛、突尼斯杰尔巴岛等地接回中国同胞4054名，累计耗资3900多万人民币。
为此，海航荣获中国民航局撤侨航班保障“先进集体”和“先进个人”荣誉称号。
海南航空不是廉价航空。
海航集团于2000年1月经国家工商行政管理局批准组建，以航空运输业为主体，产业覆盖航空运输、旅游服务、机场管理、物流、酒店管理、金融服务、地产、商贸零售、航空食品和其他相关产业。海航集团对所从事的产业实行专业性产业管理模式。当前，集团资产总值达到3600多亿元，员工120000余人。
海航是中国四大航空公司之一，拥有波音787、波音737系列空中客车A350系列和空中客车A330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。截至2019年2月，共运营飞机244架，其中主力机型为波音737-800型客机，宽体客机73架。
“海南航空”企业标志的顶端，是日月宝珠，喻意东方文化中至高至深的自然，正如中国的《老子》说：“人法地，地法天，天法道，道法自然”。自然辽阔而深邃，充满玄理，万物生生不息，依自然之律而生长而扩展，“海南航空”将依自然昭示的法则而生长，而扩展，而至无限空间。
海南航空追求“诚信、业绩、创新”的企业管理理念， 凭借“内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司。以民航强国战略为主导，加速国际化布局，倾力打造规模和运营能力居世界前列的航空公司。